详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
巢湖德国阳光蓄电池供应商
德国阳光蓄电池A412/20G5免维护蓄电池,终生无需加水;
C10额定容量为5.5AH-180Ah;
20℃环境温度下设计寿命为12年,浮充寿命可达10年,10小时率放电容量仍能保持80% 根据Eurobat规定,该蓄电池属于长寿命胶体蓄电池;
板栅结构,铅钙合金;
很高的内部气体复合率,大程度地减少了气体产生;
具有低自放电率,20℃环境温度下可存储两年,无需再充电;
回充电时间较短;具有深放电保护,符合:DIN 43 539 T5;
符合IATA DGR 第A67条款规定,对航空,铁路和公路运输方式无需做出限制;
环保型产品,可循环利用 。
太阳能蓄电池要将正与正、负与负联接,电量会新增一倍,电压不变,且两柱不可短路。新安装或整修后次充电要进行较长时间的初充电,按额定容量 1/10 的电流充电,安装前要测量蓄电池是否充足,严格过放充电。用交流电充电时,好采用分级充电方式。保持蓄电池清洁,安装好的柱应涂上凡士林腐蚀。为蓄电池配置在线监测管理技术,及时发现缺陷并维护。 冬季预防蓄电池冻裂,夏季阳光直晒,应放于通风阴冷处。日常生活中要将蓄电池外包装包裹严实,以免雨水进入。
4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导质量期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。
巢湖德国阳光蓄电池供应商
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则明电瓶可能断格,进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大,放电特性越差。铅蓄电池 (Pb) 早在1859在年已经面世,是早发明的蓄电池。容量低,重量重,但可以提供稳定的电流,被广泛使用于汽车用电,替引擎提供启动电流。但因为铅对环境有害,弃置处理时需要小心回收,使用时请注意。
8、电需注意人工降温。26、采用恒压限流方式对VRLA蓄电池充电,如何判断电池已充足电? 有两条依据:1)充电时间达18~24小时(非深度放电可短些,如20%放电深度的电池,充电时间可缩短至10小时)。2)充电电流降至小值且连续3小时不变。 27、产生板硫酸化原因有哪些、? 产生板硫酸化原因有以下几点: 1) 电池初充电不足或初充电中断时间较长; 2) 电池长期充电不足; 3) 放电后未能及时充电; 4) 经常过量充电或小电流深放电; 5) 电解液密度过高或者温度过高,硫酸铅将深入形成不易恢复; 6) 电池搁置时间较长,长期不使用而未定期充电; 7) 电解液不纯,自放电大; 8