山南德国阳光蓄电池定购热线

　　德国阳光电池胶体电池是目前世界上各项性能最优越的阀控式铅一酸免维护蓄电池，也是目前中国市场上惟一纯进口的蓄电池它在使用时性能稳定，可靠性高，使用寿命长，具有以下的技术特点:1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力（高、低温）强。2、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。3、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。4、采用无锑合金电池极板，电池自放电率极低，在20摄氏度下电池存放两年不需补充电。5、超强的承受深放电及大电流放电能

　　5丶EUROBAT等级:长寿命电池6丶德国阳光蓄电池A700系列6V胶体蓄电池寿命长、防阻燃，整体性能高；

　　7丶专利胶体蓄电池阀，灵敏度高，使用；

　　产品安装注意事项:

　　1丶搬运、装卸电池时，要小心谨慎，轻拿轻放，碰伤、摔伤电池。

　　2丶操作时注意防范，做好个人防护。

　　3丶采用缘工具，电池短路

　　专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构，阀开闭灵敏，滤酸装置了排气过程中的酸雾逸出，并可外部明火引入电池内部，、。 正负板栅采用耐蚀铅钙锡多元合金，气体再化合技术； 低的胶体电解液密度，降低了对板栅的腐蚀； 高温高湿板固化工艺，4BS 铅膏配方； 的化成工艺，了板质量。 Solardekebattery-Solardeke蓄电池-阳光德克蓄电池总代理深放电性能好电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量；电池深放电后再充电的恢复能力强，在欠充电状态下，有很好的循环耐久能力。 板栅采用重负载铅钙锡多元合金，电池自放电率低，自放电率≤2%/月； 高纯度的凝胶状电解液，电池在 25℃环境中 存放两年，剩余容量仍在 50%以上。 柱采用多层 O 形密封圈高压密封，不会出现端子渗液现象；电池具有良好的气体再化合性能，使用过程中无酸雾溢出，不腐蚀设备，

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　　9.凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，对热失控现象，自操作能力强 ；电池抗深放电能力强，放电后仍可继续接在负载上，在一月左右充电可恢复原容量95% 10.;风能的利用效果:将阳光蓄电池集中安装在充电间，和风力发电机并接在负载回路上，使电池常期处于小电流充电中。风机在向负载供电时，风速波动引起的电压波动，通过蓄电池组起到了稳定作用，能够合理效应的达到供电效应和率。并且使用寿命长和容量损耗小等诸多优点。在很多风能发电厂得以了效仿的利用。

　　蓄电池的工作原理 蓄电池的工作过程式化学能与电能相互转化的过程:当蓄电池化学能为电能时，蓄电池向外供电，称为放电过程;而当蓄电池与外部直流电源相连，将电能转化为化学能，称为充电过程。 好了，以上就是小编对蓄电池作用的介绍了，如果大家喜欢就请多多关顾。其实蓄电池就是在启动发动机期间，它为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其他电气车被供电。 正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如:风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。