泸州SOTA蓄电池价格

　　KE蓄电池的智能互联功能

　　KE最新一代蓄电池集成LoRa无线传输模块，用户可通过手机APP实时查看剩余电量、健康状态（SOH）等数据。系统会基于历史使用模式预测更换周期，并自动推送至维修厂预约服务。车队管理端还可同步监测多台车辆电池状态，生成充电效率报告。此功能使物流企业综合维护成本下降18%。未来KE计划接入车联网平台，实现与发电机、逆变器等设备的智能联动。

　　蓄电池重且外壳脆，搬运时应轻拿轻放，严禁翻滚和摔蓄电电池，注意不要使端子受外力。蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。

　　蓄电池存放前应为满荷电状态，不允许放电后存放。

　　蓄电池应在0℃～30℃的环境下储存，存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电，存放时间

　　采用的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）。不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。

　　环境温度对电池的影响 VRLA 电池热量散失性能较差，当热量累积时可能引起热失控。使用时，当电池温度超过25℃时，温度每升高 10℃，电池的寿命将降低

　　一半。电池使用温度升高也将加速电池板栅的腐蚀和电池水分的损失，从而大的降低电池的寿命。电池的zui佳运行温度为25±5℃。如果电池的工作环境温度达不到上述zui佳要求，可按本手册采用温度校正法对充电电压加以校正。 KE蓄电池机房维护在停止；

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　　理士蓄电池电池安装:

　　1.电池上架时，切勿搬动柱和排气栓，请托住电池底部抬起，放入电池架（注意确认电池性对应是否正确）；2.安装时请不要将电池排列的性（+）、（－）接反，如接反有可能引起火灾，使蓄电池及充电器损坏。3.连接蓄电池之前，请用细铜丝刷充分刷干净端子，按照电池连接图进行串、并联线路的连接。4.先连接相邻两个单电池，请先在蓄电池端子上涂上铅酸蓄电池防锈剂（凡士林），然后用螺栓、螺母将电池端子与连接导条或连接导线连接。拧紧以后，在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如不涂电池防锈剂，会导致产生高阻抗的腐蚀层。5.再连接层与层之间电池的正负。6.连接完成后检查电池总电压是否正确（蓄电池组总电压V总=单只蓄电池电压V单×蓄电池总只数N总），电压无误后再将蓄电池与充电器连接。蓄电池的正端子接充电器的正端子，蓄电池的负端子接充电器的负端子。连接完成后，检查电池之间及与充电器之间有无连接错误、连接线是否松动等。

　　电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正电电势与负电电势之差。电池工作电压是指电池有电流通过（闭路）的端电压。在电池放电初始的工作电压称为初始电压。电池在接通负载后，由于欧姆电阻和化过电位的存在，电池的工作电压低于开路电压。

　　电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。

　　电池的容量可以分为额定容量（标称容量）、实际容量。（1）额定容量