宁波德国阳光蓄电池生产厂家

　　德国阳光集团创立于1990年,是全球最大的铅酸蓄电池制造商之一，业务遍布世界100多个国家和地区,在全球十多个国家拥有40多家生产工厂，具有先进的生产技术和严格的品质管理方式，公司每年的销售额达50多亿美元，是全球主要的工业蓄电池供应商。

　　在中国，国家级邮电干线以及各省市的移动通信、数据及无线接入网络、发电厂、铁路局和UPS系统用户都信赖并广泛地采用EXIDE公司电池产品作为可靠的后备电源。随着业务的不断拓展，公司欢迎更多的人才加入我们的队伍

　　对于阀控铅酸密封免维护电池来说，负板的硫酸盐化是目前影响高压变电柜蓄电池容量下降，使用寿命缩短的主要原因所在。造成基站蓄电池负板硫酸盐化的主要原因是基站频繁停电，常常过放电和小电流的深渡过放电，造成德国阳光蓄电池欠充，欠充连续多次的发生，形成蓄电池累计欠充，基站充放电轮回次数过度频繁，从而造成负板不可逆转的硫酸盐化。这种电池在解剖化验后，其PbSO4含量显著偏高。在多次不能充足的情况下，跟着时间的推移德国阳光蓄电池容量就会逐渐减少，直至失效。

　　20、铅蓄电池的正、负板的主要成分是什么？ 正板活性物质主要成分是二氧化铅，负板活性物质主要成分是海绵铅。 21、铅蓄电池电解液密度与百分含量如何换算？ 在25℃时密度1、25g/?3的硫酸电解液重量百分数约为33、5%，密度1、28g/?3的硫酸电解液重量百分数约为37、3%，密度1、30g/?3的硫酸电解液重量百分数约为39、5%，密度1、40g/?3的硫酸电解液重量百分数约为50、5%。22、铅蓄电池充电时为什么会发热？ 蓄电池在充电过程中，电能一部分转变为化学能，还用一部分转变为热能和其他能量。充电电池发热属于正常现象，但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者电池内部发生短路等，发热量与电解液量关系较小,如是密封电池电解液量较少时内阻增大,也会引起电池生温并且充电时端电压很高。

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　　因而，想要使汽车电瓶使用寿命达到佳，除了给汽车电瓶并联蓄电池寿命延长器来防硫化除硫化以外，还要注意不过放电、不亏电来汽车电瓶正板软化，经常停车听音乐或者经常短途低速行车的话，要半个月左右给汽车电瓶充电，这样才会使汽车电瓶使用寿命长，使汽车电瓶这个重要部件保持在佳工作状态。汽车电瓶充电时间 电瓶充电有两种方法:一是充电，二是慢充电。 充电(恒流充电) 许多车主认为充电可以节省时间，只需要3-5个小时;其实不然，充电只是迅速把电池表面，而实际上电池内部是没有充满电的。慢充电(恒压充电) 汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。

　　消费者不了解电池的正确使用方法部分消费者使用电池方法不当， 一是长时间充电，认为充的时间越长电量越足； 二是长时间亏电，直到跑不动了才充电； 三是在温度过高或过低的情况下充电； 四是不注意电池的定期检查、维护。

　　德国阳光蓄电池A400系列阀控式密封胶体蓄电池引进德国的胶体电池生产技术、采用欧洲的关键原材料，使用欧洲关键生产设备生产。富液式设计、厚板技术和的胶体电解质配制灌加工艺了电池的使用寿命；具有超长的服务寿命和很高的性，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。