秦皇岛德国阳光蓄电池优质品质

　　德国阳光电池胶体电池是目前各项性能优越的阀控式铅一酸免维护蓄电池，也是目前中国市场上惟一纯进口的蓄电池．它在使用时性能稳定，可靠性高，使用寿命长，具有以下的技术特点:

　　1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力（高、低温）强。

　　2、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。

　　3、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。

　　4、采用无锑合金电池极板，电池自放电率极低，在20摄氏度下电池存放两

　　年不需补充电。

　　5、采用滑动密闭技术（德国阳光公

　　6、长时间放电能力及循环放电能力强．

　　7、采用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光公司），无渗液＼鼓胀现象。

　　8、超强的承受深放电及大电流放电能力，有过充电及过放电自我保护，电池在100％后仍可继续接在负载上，在四周内充电可恢复至原容量．司），即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长，又能保证其极高的密封性能。

　　9、大容量电池（A600系列）采技术讲座及维修，场地设计，现场安装等全方位的服务。

　　长时间不用车？记得定期“热热身”！如果爱车要“休假”一段时间，建议每10天发动一次，原地着车30分钟或者行驶20分钟以上，让爱车保持活力！  （不过原地着车容易产生积碳，所以能开出去遛遛好啦~） 4、 启动有技巧，别让爱车“罢工”！ 每次启动车辆不超过5秒，如果启动失败，请间隔10秒以上再尝试，连续3次失败的话，还是求助技师吧~  （如果启动器没问题，还是无法启动，那就要排查其他故障原因啦）

　　秦皇岛德国阳光蓄电池优质品质

　　比表面积提升至380m²/g（传统铅酸电池仅5-10m²/g）离子传输通道直径缩小至0.8nm（接近锂离子迁移限）

　　电子导电率提高5个数量级

　　实验数据显示，在-30℃至65℃端环境下，其容量保持率仍高达92%，远超行业标准的75%。更关键的是，该技术突破了铅酸电池"充放电次数"的固有认知——经CT扫描验，经过2000次深度充放电后，电结构未出现裂纹或粉化现象。

　　新车的原车电瓶质量好的，你用这么短时间，肯定是长期亏电造成了板硫化和正板软化。给你找来篇些的文章你看一下，一定会有帮助的。因为音响改装的盛行，其它的车载用电器也越来越多，有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间，这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、4个月就报废掉。大多数的原因都是停车过度用电造成的，而且，经检测发现，这些车主使用后的汽车电瓶，除了板硫化严重以外，还有许多电瓶存在着正板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏，这种物理损坏不象板硫化那样可以用蓄电池寿命延长器来除掉与板硫化物而恢复容量，正板软化是不可修复的。