龙岩SOTA蓄电池12V12AH使用手册

　　KE蓄电池在船舶领域的适配性

　　KE Marine系列通过DNV-GL船级社认证，专为游艇、渔船设计。其双极性结构电池在摇摆30°时仍能稳定输出，且采用耐硫化物腐蚀的铂金端子。独特的气体重组技术使充电过程中氢气排放量低于0.5ml/Ah，满足密闭舱室安全标准。实际航行测试表明，在配合逆变器使用时，单组电池可支持船上冰箱、声呐设备连续工作72小时，成为远洋捕捞船队的标配能源方案。

　　少维护采用的 AGM隔板和高灵敏度的阀，铅钙锡多元特种合金铸造板栅，贫液式设计，阴吸收式原理，有效地抑制氢气的析出，减少使用过程中电解液的损耗，电池寿命期间无需补加电解液维护。 密封设计多层柱密封结构，确保电池寿命期间柱密封的性，电池除倒立位置外可任意方向放置使用。  使用寿命板栅结构设计减少了使用过程中的板栅伸长；的 4BS铅膏配方，紧装配焊接设备，电池内化成技术、大大延长了电池的使用寿命。

　　理士蓄电池12V120AH规格参数理士蓄电池性能特点:

　　1、以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，凝胶中的毛细裂缝为正析出的氧到达负建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备。

　　2、胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

　　龙岩SOTA蓄电池12V12AH使用手册

　　环境温度对电池的影响 VRLA 电池热量散失性能较差，当热量累积时可能引起热失控。使用时，当电池温度超过25℃时，温度每升高 10℃，电池的寿命将降低

　　一半。电池使用温度升高也将加速电池板栅的腐蚀和电池水分的损失，从而大的降低电池的寿命。电池的zui佳运行温度为25±5℃。如果电池的工作环境温度达不到上述zui佳要求，可按本手册采用温度校正法对充电电压加以校正。 KE蓄电池机房维护在停止；

　　循环寿命长:应用高性能配方，具有长寿命特点，25OC正常使用情况下可达360次以上。按规定维护使用，循环次数可达650次以上；

　　:采用设计，流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，性能；

　　全密封防泄结构:可使电池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护结构的特点；

　　优化的设计:采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-或更长；