详细说明
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产品参数
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公司区域：北京
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售后服务：售后无忧
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规格：只
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供货方式：现货
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加工定制：否
- 产品优势
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产品特点：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
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服务特点：
公司成立于2014年，是一家致力于UPS电源，山特UPS电源，艾生UPS电源，APC UPS电源，梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理，沈阳松下蓄电池，赛特蓄电池华北区总代理，阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务，完善的售后，赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司“先进单位”“质量信得过单位”北京市政府指定供应商。
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电源一般分为化学电源与物理电源
化学电源主要包括:原电池（也称一次电池）、蓄电池（也称二次电池）及燃料电池等。
原电池主要包括:普通锌锰电池、碱性锌锰电池、银锌电池及汞氧化物锌电池、一次、金属-空气电池等。
蓄电池主要包括:铅酸蓄电池、碱性蓄电池、锂蓄电池。
2H2O=2H2↑+O2↑随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况:氧气 “ 通道 ” 变得畅通，正产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负。热容减小，在蓄电池中热容大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正大量的氧气通过 “ 通道 ” ，在负表面反应，发出大量的热量，使温度上升，形成恶性循环，即所谓的 “ 热失控 ” ，温度达到 80OC 以上，即发生变形。
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电池充满后，充电器都应当有显示，一般是红变绿，有的是绿变黄，表示电池基本充满。如果电池在充电时发光管不亮或已经充满而不变颜，原因大多是发光管本身问题或线路问题。有些充电器对某种电池充电时，指示灯长时间不变颜，这种情况大都是充电器工作一段时间，即自行停止，没有电流和电压，这属于电路问题，可能是焊点虚，接触**或元器件失效等。常温状态下正常，温度升高后，开始显现。这种现象有时是逐渐出现，有时是突然出现。电池不能充电或充不满，这会损伤电池，不可马，应及时检查修理使之恢复正常。
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电池的电化学反应速度仅能够维持行车，电池没有恢复和喘息的机会，经常做整循环充放电，稍不注意便会超消耗。遇到迎风上坡，耗电甚大，迫使电池板急剧反应，电池外壳的热度较高，会使电池受到损伤，缩短寿命，说明容量也不富余。比较理想的是电池的电化学反应速度能从容地供给的电能。电池的外壳没有异常热度，说明电池容量是富余的。三种情况只有*后一种做长途行车是理想的。应当说明一点，电池外壳明显发热，内部电池本身的热度就更高了。
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