宿迁松下蓄电池12V38AH原装全新

　　化学电源是人类目前可以利用的高效能源之一。蓄电池也称作二次电源，它是一种把化学反应所释放出来的能量直接转变成直流电能的装置。蓄电池按照其电解液的不同，通常分为酸性电池和碱性电池。近几十年来，由于交通、通讯、计算机产业的高速发展，其产品系列、产品种类、产品性能发生了巨大变化，以此满足不同用途的需要。目前，蓄电池主要应用于各种车辆、船舶、飞机等内燃机的起动以及照明、蓄能、不间断电源、移动通讯、便携式电动工具、电动玩具当中。

　　总之, 蓄电池在国防、工农业生产、交通运输、电力、电子、通讯、教学、科研、医疗卫生以及人们日常生活中被广泛应用。 常用的蓄电池有铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、铁镍蓄电池、金属氧化物蓄电池、锌银蓄电池、锌镍蓄电池、氢镍蓄电池、锂离子蓄电池等。

　　什么是三段式充电？铅酸电池的充电方式应分为三个阶段，即:恒流充电—恒压充电—涓流充电。恒流充电阶段:以1.7A电流，充至13.4V截止。恒压充电阶段:14.7V（单节电池），充电时间3h, 截止电流0.35A涓流充电阶段:13.9V（单节电池），当充电电流小于100mA时，视为充足。铅酸电池为什么要用三段式充电方法充电？充电开始电池的接受能力强，可以利用这一特点，大电流充电，使电池很快得到的电量，以节省时间和电能，当充到一定程度，为电压超过限值，应自动转入并限定在一恒压值上，限制电压继续升高，电压超过充终，使电池板受损。但这样充过之后，由于电池板物质的不均匀性，仍然有部分物质未能还原，这些物质如果长期处于硫化状态，则可能变成永久性硫酸铅而再也不能还原，电池的容量就会受损，逐渐降低。因此，充电的还要进行涓流细充，使小部分藏在内部深层的硫化物尽量还原，使一个电池内的板充电程度达到里外上下均匀一致，数块电池的板也能尽量地趋于均匀一致。

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　　控制器在电动自行车中起什么作用？控制器在电动自行车中是为电机服务的。电机的起动、运行、加速、减速、停止等工作状态，都是由控制器控制的，没有控制器，电机的运转没法控制，想走走不了，想停停不了，或走起来速度无法控制。控制器的功能主要为以下几方面:在电动自行车运行中，控制电机运转速度；保护电机不被意外大电流所损伤。保护电池不被过放电所损害。驱动显示板中显示仪表及时正确显现电机、电池瞬时状态。

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　　电池充满后，充电器都应当有显示，一般是红变绿，有的是绿变黄，表示电池基本充满。如果电池在充电时发光管不亮或已经充满而不变颜，原因大多是发光管本身问题或线路问题。有些充电器对某种电池充电时，指示灯长时间不变颜，这种情况大都是充电器工作一段时间，即自行停止，没有电流和电压，这属于电路问题，可能是焊点虚，接触**或元器件失效等。常温状态下正常，温度升高后，开始显现。这种现象有时是逐渐出现，有时是突然出现。电池不能充电或充不满，这会损伤电池，不可马，应及时检查修理使之恢复正常。

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