丽江德国阳光蓄电池参数

　　德国阳光蓄电池是目前世界水平级的胶体蓄电池，采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封 保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，对热失控现象，自操作能力强 ;电池抗深放电能力强，100%放电后仍可继续接在负载上，在一月左右充电可恢复原容量95%。

　　使用寿命在12年，有的达20年，具有过充及过放电自我保护性能，电池极板采用无锑合金，电池自放电极低，无污染、无液体溢出属于高等绿色产品蓄电池，采用高灵敏低压伞型气阀使蓄电池;安全可靠。

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　　蓄电池的运用方法:1.为了让正释放的氧气尽快流通到负，选用和一般铅酸蓄电池所选用的微孔橡胶隔板不一样的新超细玻璃纤维隔板。其孔率由橡胶隔板的50％提高到90％以上，从而使氧气易于流通到负，再化组成水。别的，超细玻璃纤维板具有吸附硫酸电解液的功用。 近几年汽车行业迅猛发展，大力神蓄电池的消耗量也在不断增加，中国的汽车需求量逐年上涨，2010年汽车的年生产量达到750万辆，汽车所使用的蓄电池达到整个蓄电池销售量的80%，蓄电池放电为发电机启动，留下一少部分供循环利用。

　　对于阀控铅酸密封免维护电池来说，负板的硫酸盐化是目前影响高压变电柜蓄电池容量下降，使用寿命缩短的主要原因所在。造成基站蓄电池负板硫酸盐化的主要原因是基站频繁停电，常常过放电和小电流的深渡过放电，造成德国阳光蓄电池欠充，欠充连续多次的发生，形成蓄电池累计欠充，基站充放电轮回次数过度频繁，从而造成负板不可逆转的硫酸盐化。这种电池在解剖化验后，其PbSO4含量显著偏高。在多次不能充足的情况下，跟着时间的推移德国阳光蓄电池容量就会逐渐减少，直至失效。

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　　⑹汽车电池及船用起动2.选用密封式阀控滤酸构造，使酸雾不能逸出，到达、保护环境的意图。在上述阴吸收过程中，由于发生的水在密封情况下不能溢出，因而阀控式密封铅酸蓄电池可革除补加水保护，这也是阀控式密封铅酸蓄电池称为免维电池的由来。阀控式密封铅酸蓄电池均加有滤酸垫，能有用避免酸雾逸出。但密封蓄电池不逸出气体是有条件的，即:电池在寄存时期内应无气体逸出；充电电压在2.35V／单体（25℃）以下应无气体逸出；放电时期内应无气体逸出。但当充电电压超越2.35V／单体时就有可能使气体逸出。由于此刻电池体内短时刻发生了大量气体来不及被负吸收，压力超越某个值时，便开端经过单向排气阀排气，排出的气体尽管经过滤酸垫滤掉了酸雾，但必竟使电池丢失了气体，所以阀控式密封铅酸蓄电池对充电电压的请求是十分严厉的，不能形成RGB蓄电池过充电。因而阀控式密封铅酸蓄电池选用贫液式规划，即使电池倾倒，也无电解液溢出。

　　汽车蓄电池夏季养护指南爱车保养小贴士，让你的座驾更“长寿”！ 1、 停车有讲究，阴凉是首选！ 别小看阳光的威力，暴晒后的机舱温度能飙到80℃，对电池健康可不太友好哦~  （长时间暴晒还会让轮胎、车漆、内饰加速老化，心疼ing） 2、 用电要科学，熄火不用电，用电不熄火！ 预防亏电，从养成好惯开始！锁车后别忘了检查车内阅读灯是否关闭，小小的光源在白天可不容易被发现呢~