汕尾SOTA蓄电池12V135AH生产商

　　SOTA蓄电池的快速充电特性

　　SOTA的EFB（增强型富液式）蓄电池凭借专利的蜂窝状极板结构，将充电速度提升至传统电池的1.5倍。实验室数据显示，在20A快充模式下，30分钟即可恢复70%电量，且温升控制在15℃以内。该技术显著减少出租车、短途物流车等高频使用场景的停机时间。配套的智能充电器还能根据电池状态动态调整电流，避免硫化问题。这一特性使SOTA成为网约车车队管理公司的战略采购对象。

　　充放电时，电池不可倒置。KELONG蓄电池我们更5、循环使用的寿命取决于每次放电的深度，放电深度越大，电池可循环的次数就越少。

　　二、浮充使用模式

　　1、如果设备总是与电源连接，且处于充电状态，只是外电源停止时，由电池供电，这种情况下应当选择浮充充电模式。

　　2、电池组每节电池的浮充充电电压设定范围应严格控制:在环境20℃时，2V电池的浮充电压为:2.25-2.30V,大充电电流不大于额定容量值的25%A。

　　可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防区的电源。

　　隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不露，了正常使用。

　　采用铅锡多元正合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更。

　　优化珊格形设计，具有更强劲的输出功率。的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命。

　　汕尾SOTA蓄电池12V135AH生产商

　　密封性能好。能使用寿命期间的性及密封性，、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。导电性好。采用紫铜镀银端子，导电性优良，使可大电流放电。

　　充电接受能力强。可充电，容量恢复省时省电。

　　的防爆排氧系统。可使在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳故障的现象

　　生命的价值在于追求,LEOCH的品牌在于质量,在ISO9001质量体系严格执行以下管理:一、设备控制:凡全电脑自动控制的工序（气密性检测、加酸、充电等），务必参数的有效执行。

　　如发现电池有膨胀现象者大致为电池过充电，过充电情形大致为设备之充电系统有问题，长期充电电流皆未下降致电池接收过多电流而失水膨胀，另外系电池品质不良，内部零件腐蚀过快，致电池充电接收不良，长期须充电致过充电。(2)使用于UPS或停电照明设备中之电池，如在使用后未插电或长期停电未对电池作充电，则电池会因电气用品长期负载而过放电。 (3)车辆之过充电:首先应该检查Regulator之充电压及充电电流。如果规定电压为14.4V时，量得电池电压若为15V以上，则表示电池易发生过充电。