林州英国KE蓄电池12V7AH超低价格

　　SOTA蓄电池的轻量化创新

　　针对电动车市场减重需求，SOTA推出锂电混合型启动电池，重量较传统铅酸电池减轻60%。其独创的"碳矩阵"负极技术兼顾高导电性与结构强度，在保持800A爆发电流的同时，体积缩小35%。保时捷、路虎等豪华品牌已将其作为原厂选配件。此外，该系列通过ECE R100电动车安全认证，热失控防护系统可在2毫秒内切断短路电流，解决用户对锂电安全性的顾虑。

　　胶体电池:凝胶电解质对正、负活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负硫酸盐化能力大幅提高。电池使用温度范围广(-30°℃~50°℃),自放电低。

　　UPS容量计算

　　在线式UPS一般功率因数为0.8,1800W+0.8=2250VA,考虑UPS容量的冗余,一般以20%到30%(因为UPS的工作状态就是负载70%到80%);设计推荐UPS容量应该为2250VAX1.3=2925VA,从而可以得出选用3000VA的UPS。蓄电池的容量是以所走的电压、所走的时间可向负载提供的容量。

　　7、 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境。8、 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的性。

　　电池型号 Battery Model 额定电压 Voltage (V) 额定容量 Nominal Capacity (AH)外形尺寸 Dimension (mm) 端子形式 Terminal

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　　额定容量是电池规定在在25℃环境温度下，以10小时率电流放电，应该放出低限度的电量(Ah)。

　　a、放电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小，分为时间率和电流率。

　　放电时间率指在一定放电条件下，放电至放电终了电压的时间长短。依据IEC标准，放电时间率有20，10，5，3，1，0.5小时率及分钟率，分别表示为:20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr等。

　　不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量,(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。(5)不要将新旧电池或是不同型号、的电池混用。当需要更换电池时,应用同、同型号、同批次的新电池更换的电池。当不同和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时，由于不同电池之间电压或容量的不同，部分电池会发生过放电。(6)不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时，热是会造成电池内部发生短路。