详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
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服务特点:
公司成立于2014年,是一家致力于UPS电源,山特UPS电源,艾生UPS电源,APC UPS电源,梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理,沈阳松下蓄电池,赛特蓄电池华北区总代理,阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务,完善的售后,赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司“先进单位”“质量信得过单位”北京市政府指定供应商。
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蓄电池分类
现在使用最多的汽车蓄电池是免维护蓄电池和传统蓄电池两种,它们的特点如下:
免维护蓄电池在设计原理上和传统蓄电池一致,使用更厚的极板材料,重要的不同之处在于,极板的栅架用铅钙合金制造。在电解反应过程中,可以减少过充电流,降低液体气化速度,从而减低了电解液的损失,相对延长了电池的使用寿命。
传统蓄电池在使用过程中会发生电解液减少的现象,这是因为极板的栅架,传统蓄电池用铅锑合金制造,锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。
不同类别的电池,各有自己充电和放电特性曲线,但不管什么电池,都应符合下面规律:充电 充电时电压是间的增长而增长。当达到一定值后,就增长,而电流间延长而降低;当达到*低限时,也降低,电池得到的电量是增加的。放电 放电时,至某时记得以后,随着时间的延长,电压逐渐下降,剩余容量也逐渐减少。其他共性 那就是在放电电流大、速率高的情况下,相对来讲比放电电流小、速率低条件下的同种电池获得的容量要小。
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控制器可以使电机以电动运转、助力运转兼而有之。控制电池放电保护电压。36 V电池组放电保护电压为31.5或42V(48V电池组)。控制电机过流保护。12A(36V)或15A(24V)。控制器的好坏对电池有何影响?劣质控制器不能控制住放电,缺乏欠压保护造成电池经常过放电,铅酸电池板活物质过度流化。质量好的控制器,能限制电机起动时的电流,对电池欠压起保护作用,从而延长电池的使用寿命。
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充电器不能恒压会出现什么情况?如果使用不能恒压的充电器,电池不是被用坏的,而是被充坏的,因为它不能能对的恒压,充电到阶段,电压超过规定的充电终止电压,板物质过热而变形和膨胀、进而脱落,电解液被分解和水分蒸发、浓度提高,进一步又过分腐蚀板,硫化加重。个别不合格的充电器,由于不能恒压,充电到,36V的电池组,电压超过45V,甚至达到50V。按规定,36V电池的充电终止电压为41.4V,高也不能超过43.2V,即单格电池电压不能超过2.4V。还有在使用中充电器可能失去恒压功能,从而使充电电压增高,对电池寿命不利。
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