许昌英国KE蓄电池2V200AH使用手册

　　SOTA蓄电池的低温性能表现

　　英国SOTA蓄电池以卓越的低温启动能力著称，特别适合北欧及高寒地区用户。通过优化极板合金成分（如添加钙-银复合材料），其在-30℃环境下仍能保持峰值电流输出的80%以上，远超行业平均水平。此外，SOTA采用螺旋缠绕技术增强内部结构稳定性，避免极板低温脆化。独立测试显示，其CCA（冷启动电流）值比同类产品高15%-20%，成为雪地车、冷藏物流车等特种车辆的首选电源方案。

　　KE蓄电池技术支持服务:本公司提供的技术服务包括电话支持及现场支持两种，用于协助用户设备故障及时得到解决，设备、稳定的运行。1、电话支持服务A、用户在维护过程中，出现由于设备引起的技术故障，而导致无法正常工作，可通过电话向本公司提出服务要求。B、维护工程师组成电话支持小组，以快的时间响应用户的服务要求，回答用户提出的问题，协助与指导用户制定解决的方案。2、 现场支持服务A、在电话支持无法妥善解决问题的情况下，我方将在48小时内派技术人员到达现场协助用户排除故障。B、对于在保修期内的产品，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。C、对于保修期满的产品，我方仍按买方的要求提供对出现故障的设备进行维修服务，修理不好的产品及时以优惠的价格更换。

　　如发现起动能量不足，请即充电电池用于汽车发动机起动

　　在更换电池时，请切断负的连接电缆，并注意避免短路

　　清洁新电池的端柱以及连接正端子夹，并涂抺少量的电池油脂

　　安装新电池时，请先连接正端柱，并确保连接牢固

　　安装完毕后，请将新电池的正保护罩装在被替换的旧电池正上，以避免旧电池短路

　　电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期

　　许昌英国KE蓄电池2V200AH使用手册

　　理士蓄电池已经达到了终工作寿命,应该予以报废。  1、理士蓄电池的实际放电容量低于额定容量的60%左右,经修复后性能无法恢复的蓄电池报废。一般当蓄电池的容量衰减到60%左右后,其性能会大幅衰减,并且很快就会失去充、放电能力,其表现为短时间很快充满电,又很快放电,不能储存电量,放电时间很短。

　　2、理士蓄电池充电时严重发热,外壳变形。当理士蓄电池的板软化变形时,活性物质脱落,池内的电解液发黑,严重失效时无法修复。这时,蓄电池充电快、放电快。

　　功率共性好:在充电器下,0.2c充电5-7小时内即可使电池洋溢,大放电电流可达4c。有非凡申请,放电电流乃至可以到达30c,充电电流可以添加到3c。5、负载威力强:电池放电电压平台巩固,负载才能比普通铅酸强。

　　6、圆满的电池打算琐屑 电池整治琐屑是以电池筹划监控单元

　　广泛应用于UPS、金融、通信、电力、铁路及城轨、石油化工、冶金、新能源等系统。