详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
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目前,我国的阳光电池公司很多,但的阳光电池先进技术主要来自德国,使用欧洲进口原材料,设备也来自欧洲进口。其中,胶体电解质配制灌加工艺,对于电池的使用寿命起到很好的保护使用,安全可靠性高,在一些比较恶劣的高低温环境、以及条件很差的电力条件都是可以使用的。阳光电池使用比较广泛,在运用于通信行业、电力电信行业、以及一些UPS领域。电解质电解液没有分层,凝胶形状,电池可以进行正常的循环、密度很低、具有一定的板栅腐蚀抵挡力。
在日趋竞争激烈的阳光电池市场,每个企业要想给客户提供品质好的蓄电池,需要遵循诚信经营、质量的宗旨,将客户的意愿摆在位,努力提高研发技术,做好推广,而且要有好的售后服务,真正为客户排忧解难。
德国阳光蓄电池既简单又经济的充电方法是,变压器次级输出的低压交流整流成脉动直流(不滤波)对电池充电.此方法充电电流较大,充电速度快,缺点是当电网电压波动时,充电电流也随之波动.容易发生因充电电流大,电池温升高,电解质损失大,从而导致电池损坏的情况,这种方法免维护密封铅酸蓄电池很少采用。为了电池内温升太高及电解液的损失太大,充电电流调得比较小,需要充电的时间较长,另一方面,充电时间太长,就会发生过充,为了因过充而损坏电池,需另设过充检测或定时电路。理论和实践均明,当充电电压低于充电电压上限(对12V电池而言,此值为)时恒压充电是的,充电时间很长,也无危险,如果需要,电池还可以工作在浮充状态。
检查蓄电池电压是否正常:⑴在充电进行时(二个小时后),分三次检测每节单体电瓶的电压,每次间隔20分钟,如果有单体电池的电压超过15V的或单体蓄电池电压达不到13V以上的,说明这节电池有些问题; ⑵在放电进行时,用万用表分三次测量每节单体电瓶的电压,每次间隔10分钟,如果某单体电瓶的电压下降的比其他几节电瓶快,并且低于10V,加上这节电池放电时间,那么这节电池就是问题电池。⑶检测单体电瓶的静态电压(浮电)。当电压为零时,有两种可能:一种是电瓶断路,电路不通,电压为零;另一种就是电瓶放置时间过长,电压低至1-2V,甚至为零。改善功率容量:Dryfit A400充分使用了电池内部容积,在电池体积不变的情况下,增加了电池的容量; 长寿命:A400采用了的板结构和电解质,使用寿命可达10年以上,并保持其容量≥80%;
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严禁亏电行使有的用户一直到电动车骑不动时再充电,这样就严重伤害电池性能。多次深度放电会缩短电池寿命。如果在途中电量不充足提前蹬踏助力,避免深度放电。 三、不要在温度过高或过低的情况下充电。 充电过程中电池本身会产生少量热量,在过高的温度下充电,会使瓶体温度升高,损害蓄电池性能。温度过低。电池接受能力差,活性减弱,电池电量不足,充放电次数增加,缩短电池寿命。蓄电池坏损是可以修复的,就象人病了需要看病一样,如果只是一般的坏损,如硫化,采取适当的方法就可以修复;如果是致命的坏损,如板铅粉脱落、穿孔、弯曲等,属物理性能丧失,是无法修复的。这就要求在修复蓄电池时,首先要确认蓄电池的损伤程度和原因,对症的进行修复。步、检查蓄电池外表状态: 检查蓄电池外形是否完好。检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等,如果有这种现象,说明电瓶已经坏死;
20、铅蓄电池的正、负板的主要成分是什么? 正板活性物质主要成分是二氧化铅,负板活性物质主要成分是海绵铅。 21、铅蓄电池电解液密度与百分含量如何换算? 在25℃时密度1、25g/?3的硫酸电解液重量百分数约为33、5%,密度1、28g/?3的硫酸电解液重量百分数约为37、3%,密度1、30g/?3的硫酸电解液重量百分数约为39、5%,密度1、40g/?3的硫酸电解液重量百分数约为50、5%。22、铅蓄电池充电时为什么会发热? 蓄电池在充电过程中,电能一部分转变为化学能,还用一部分转变为热能和其他能量。充电电池发热属于正常现象,但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者电池内部发生短路等,发热量与电解液量关系较小,如是密封电池电解液量较少时内阻增大,也会引起电池生温并且充电时端电压很高。