鹤岗德国阳光蓄电池最新价格

　　德国阳光蓄电池S512系列外壳材料采用ABS 栅格状板栅结构 较低的自放电率（每月大约3%） 可以任意方向安装 完全可循环再生 由于内部气体重新复合，气体排放量较低（复合效率高达99%）

　　1> 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下，设计浮充寿命为10年

　　2> 循环寿命:在标准使用条件下， 25%DOD循环2500次；

　　3> 自放电率≤3%/月；

　　4> 充电接受能力高，节时节能；

　　5> 工作温度范围宽:-25℃～60℃

　　6> 搁置寿命:充足电后，在25℃环境下静置存放1年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的**

　　7> 抗深放电性能好: 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。

　　电解液中参加不纯的蒸馏水，或加蒸馏水时，运用金属器皿。电解液中有杂质，会产生部分自行放电，而呈现蓄电池存不住电的现象。在冬季蓄电池放电后未及时充电，电解液密渡过低而结冰，使活性物质零落，缩短蓄电池运用寿命。为了使蓄电池经常处于完好状态，延长其运用寿命，认真颐养和正确控制运用办法。装置蓄电池时不要让它倾斜超越40°，装置前要检查电池电量能否充足;检查能否有工具遗留在电池上。蓄电池装置应结实，接头接触良好。在接线夹头没有松开的状况下，不要用力扳动接线夹头，以免桩松动影响电能的输出。改换其他电气元件时，应使该元件与蓄电池断开。

　　铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下:起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明; 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源; 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源; 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力; 储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

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　　放电充电过程不能出现电压过高和过低的征象。对充电放电进行控制，尽量减少次数。阳光ECSUN蓄电池GP70-12 12V70AH铅酸系列阳光ECSUN蓄电池GP70-12 12V70AH铅酸系列 蓄电池特点介绍: 免维护无须补液；内阻小，大电流放电性能好；适应温度广；自放电小；使用寿命长；荷电出厂，使用方便；防爆；配方，深放电恢复性能好；无游离电解液，侧倒仍能使用；产品通过CE,ROHS，泰尔认,电池符合标准。

　　材料，使用欧洲关键生产设备生产。富液式设计、厚板技术和的胶体电解质配制灌加工艺了电池的使用寿命；具有超长的服务寿命和很高的性，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。德国阳光蓄电池产品的性能具，它的耐冲击性也很好，更加全面的保护以及减少产品的易破损情况；其产品电流稳定，不会出现电压不稳的情况，系数大提高。 在使用的过程中，需要注意对蓄电池的日常维护，如果长期不使用电动车，那么也应该定期启动汽车，为蓄电池充电，有利于延长蓄电池的使用寿命，为蓄电池充电的时候，注意需要使用充电器，避免对蓄电池内部造成损害。