零陵德国阳光蓄电池原装全新

　　过去，阀控式铅酸蓄电维护起来比较麻烦，因为蓄电池在使用的时候要分解电解液中的水 ，所以要定期检测电解液的比重，蓄电池的电压等参数，消耗的电解液，要定期加水来补充， 而后又有德国阳光蓄电池出现，主要以德国阳光蓄电池（为主，由于不需加水，所以德国阳光 蓄电池从一开始便被称为免维护电池，而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10 ~ 20年（最 少为8年）。德国阳光蓄电池报价

　　首先明确表明德国阳光蓄电池是胶体免维护蓄电池，不是敞口式铅酸蓄电池更不是少维护 型阀控型密封铅酸蓄电池。德国阳光电池

　　对于胶体蓄电池的维护:正常运行状态下，每隔三个月应该进行一次充放电，第一是对电 池容量的一种补充，第二是作为对电池活性物质的激活。 阳光蓄电池

　　德国阳光蓄电池日常检查项目:端电压，连接处有无松动、腐蚀现象。电池壳体有无渗漏 和变形。极柱、安全阀周围是否有酸雾液逸出。如具备专业的蓄电池监控系统，应通过监控系 统对电池组的总电压、电流、标示电池的单体电压、温度进行监控，并定期自动对蓄电池组进 行放电容量测试。实时了解电池充放电曲线及性能，发现故障及时处理。每一个单体电池极柱 （板）的接触表面。 德国阳光蓄电池官网

　　长时间不用车？记得定期“热热身”！如果爱车要“休假”一段时间，建议每10天发动一次，原地着车30分钟或者行驶20分钟以上，让爱车保持活力！  （不过原地着车容易产生积碳，所以能开出去遛遛好啦~） 4、 启动有技巧，别让爱车“罢工”！ 每次启动车辆不超过5秒，如果启动失败，请间隔10秒以上再尝试，连续3次失败的话，还是求助技师吧~  （如果启动器没问题，还是无法启动，那就要排查其他故障原因啦）

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　　一次性设备，本设备只需在初次使用时设备，设备后随电池一起无需拆开， 且不影响电池放电功用。电池防过度充电维护设备，在充电正端10、负端11别离与接触器1电衔接，接触器与单片机3电衔接，报警器2与单片机电衔接，电压检测电路8与温度检测电路4别离与单片机电衔接，DC/DC电源模块7与电压检测电路电衔接，DC/DC电源模块的两头与经过接头与蓄电池6的正负衔接；温度传感器5与温度检测电路电衔接，放电电路的正端12经过断路器9与DC电源模块电衔接，放电电路的负端13与DC/DC电源模块块电衔接。

　　23、铅蓄电池充电时为什么会有刺激性气味？ 蓄电池在充电过程中，电池内部产生的硫酸蒸汽、水蒸气、氢气和氧气等混合物质逸出扩散到空气中，便会使人感觉道有刺激性气味。7、什么是铅蓄电池浮充电、均衡充电？ 浮充电:当正常供电中断时给电路供电的蓄电池。其端子接在恒压电源上，以维持蓄电池处于接近充电状态。 均衡充电:为确保蓄电池组中的单体蓄电池充电的一种延续充电。 25、新铅酸蓄电池加入电解液后，温度升高是什么原因？ 新电池加入电解液后，温度上升与新电池内在因素有关。干荷电池加液后温升高，电池升温不十分明显，这是因为干荷电板经过抗氧化处理，出厂的电池以是处于充足电状态，加液后即可负荷使用；普通板的电池，未经抗氧化处理，负板处于半充足电状态，相当一部分物质处于为氧化铅和稀硫酸反应产生大量的热量，因而温长很高。夏天有时温度达50℃以上，因此充