详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
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过去,阀控式铅酸蓄电维护起来比较麻烦,因为蓄电池在使用的时候要分解电解液中的水 ,所以要定期检测电解液的比重,蓄电池的电压等参数,消耗的电解液,要定期加水来补充, 而后又有德国阳光蓄电池出现,主要以德国阳光蓄电池(为主,由于不需加水,所以德国阳光 蓄电池从一开始便被称为免维护电池,而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10 ~ 20年(最 少为8年)。德国阳光蓄电池报价
首先明确表明德国阳光蓄电池是胶体免维护蓄电池,不是敞口式铅酸蓄电池更不是少维护 型阀控型密封铅酸蓄电池。德国阳光电池
对于胶体蓄电池的维护:正常运行状态下,每隔三个月应该进行一次充放电,第一是对电 池容量的一种补充,第二是作为对电池活性物质的激活。 阳光蓄电池
德国阳光蓄电池日常检查项目:端电压,连接处有无松动、腐蚀现象。电池壳体有无渗漏 和变形。极柱、安全阀周围是否有酸雾液逸出。如具备专业的蓄电池监控系统,应通过监控系 统对电池组的总电压、电流、标示电池的单体电压、温度进行监控,并定期自动对蓄电池组进 行放电容量测试。实时了解电池充放电曲线及性能,发现故障及时处理。每一个单体电池极柱 (板)的接触表面。 德国阳光蓄电池官网
检查蓄电池电压是否正常:⑴在充电进行时(二个小时后),分三次检测每节单体电瓶的电压,每次间隔20分钟,如果有单体电池的电压超过15V的或单体蓄电池电压达不到13V以上的,说明这节电池有些问题; ⑵在放电进行时,用万用表分三次测量每节单体电瓶的电压,每次间隔10分钟,如果某单体电瓶的电压下降的比其他几节电瓶快,并且低于10V,加上这节电池放电时间,那么这节电池就是问题电池。⑶检测单体电瓶的静态电压(浮电)。当电压为零时,有两种可能:一种是电瓶断路,电路不通,电压为零;另一种就是电瓶放置时间过长,电压低至1-2V,甚至为零。改善功率容量:Dryfit A400充分使用了电池内部容积,在电池体积不变的情况下,增加了电池的容量; 长寿命:A400采用了的板结构和电解质,使用寿命可达10年以上,并保持其容量≥80%;
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长时间不用车?记得定期“热热身”!如果爱车要“休假”一段时间,建议每10天发动一次,原地着车30分钟或者行驶20分钟以上,让爱车保持活力! (不过原地着车容易产生积碳,所以能开出去遛遛好啦~) 4、 启动有技巧,别让爱车“罢工”! 每次启动车辆不超过5秒,如果启动失败,请间隔10秒以上再尝试,连续3次失败的话,还是求助技师吧~ (如果启动器没问题,还是无法启动,那就要排查其他故障原因啦)
气相二氧化硅:采用德国,分散性能好,性能稳定;隔板:采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池微孔PVC-SiO2隔板,其隔板孔率大,电阻低。具有更大的电解质存储空间,与胶体电解质亲合度高,电池循环使用寿命长; 过量电解液设计:电解质载液量高,充满板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象; 胶体紧包覆群:活性物质脱落; 电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,