青岛德国阳光蓄电池A412/100AAH原装保证

　　德国阳光蓄电池是目前世界水平级的胶体蓄电池，采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封 保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，对热失控现象，自操作能力强 ;电池抗深放电能力强，100%放电后仍可继续接在负载上，在一月左右充电可恢复原容量95%。

　　使用寿命在12年，有的达20年，具有过充及过放电自我保护性能，电池极板采用无锑合金，电池自放电极低，无污染、无液体溢出属于高等绿色产品蓄电池，采用高灵敏低压伞型气阀使蓄电池;安全可靠。

　　无游离酸，电池可倒放90°使用。低的电解液比重，延长寿命。 严格的选材及制造工艺，使自放电小。 低的浮充电流，寿命。 密封反应效率高。 ≥24Ah 10年(20℃)/ 10年(25℃) <24Ah 6年(25℃) 应用领域与分类:

　　免维护无须补液；           UPS不间断电源；

　　内阻小，大电流放电性能好；      消防备用电源； 适应温度广；             防护报警系统；  自放电小；              应急照明系统；  使用寿命长；             电力，邮电通信系统；  荷电出厂，使用方便；         电子仪器仪表；  防爆；              电动工具,电动玩具；

　　蓄电池用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负，填满二氧化铅的铅基板栅作正，并用密度1.26--1.33g/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，生成硫酸铅;二氧化铅是正，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，常见的是6V、12V蓄电池，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;其使用直到寿命终止都需要添加蒸馏水。

　　青岛德国阳光蓄电池A412/100AAH原装保证

　　汽车蓄电池夏季养护指南爱车保养小贴士，让你的座驾更“长寿”！ 1、 停车有讲究，阴凉是首选！ 别小看阳光的威力，暴晒后的机舱温度能飙到80℃，对电池健康可不太友好哦~  （长时间暴晒还会让轮胎、车漆、内饰加速老化，心疼ing） 2、 用电要科学，熄火不用电，用电不熄火！ 预防亏电，从养成好惯开始！锁车后别忘了检查车内阅读灯是否关闭，小小的光源在白天可不容易被发现呢~

　　性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。3、耐震动性好:充电状态的电池固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。4、耐冲击性好:充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

　　世界人口的增加及经济的增长对能源需求越来越大，人类赖以生存的地球正在面临日益严峻的能源危机。太阳能作为零排放、零消耗、清洁、、的可再生能源，具有巨大的潜能。竭力为减排、低碳，建设和不断推进绿可再生能源的发展作出应有的贡献。公司集设计、研发、生产、销售为一体的现代化管理企业。产品包含光伏系统连接（连接器、接线盒、光伏线缆、安装配件、控制器、配电箱&汇流箱、逆变器&微逆变器、支架…）；系统保护（接地保护、二体、保险丝、断路器…）及系统优化等，符合TUV、UL、SAA、CE等相关认标准。并涵盖光伏系统应用、太阳能路灯、风光互补路灯等领域。以及光伏系统集成解决方案 （EPC）。