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固原德国阳光蓄电池A412/100AAH低价现货

名称:固原德国阳光蓄电池A412/100AAH低价现货

供应商:北京德胜金轩科技有限公司

价格:面议

最小起订量:1/台

地址:昌平区东小口镇中东路400号院2号楼14层2单元

手机:18518027780

联系人:常洪波 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:221584776

更新时间:2025-07-17

发布者IP:27.222.158.8

详细说明
产品参数
公司区域:北京
售后服务:售后无忧
规格:只
供货方式:现货
加工定制:否
产品优势
产品特点: 蓄电池是做什么用的?   其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
服务特点: 公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。

  固原德国阳光蓄电池A412/100AAH低价现货

  德国阳光蓄电池A412/20G5免维护蓄电池,终生无需加水;

  C10额定容量为5.5AH-180Ah;

  20℃环境温度下设计寿命为12年,浮充寿命可达10年,10小时率放电容量仍能保持80% 根据Eurobat规定,该蓄电池属于长寿命胶体蓄电池;

  板栅结构,铅钙合金;

  很高的内部气体复合率,大程度地减少了气体产生;

  具有低自放电率,20℃环境温度下可存储两年,无需再充电;

  回充电时间较短;具有深放电保护,符合:DIN 43 539 T5;

  符合IATA DGR 第A67条款规定,对航空,铁路和公路运输方式无需做出限制;

  环保型产品,可循环利用 。

  板栅结构:耳中位及底角错位式设计,2V系列正板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的性,合金采用铅钙锡铝合金,负板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。隔板采用的胶体电池波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。 柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封性。

  MF12-17MF12-24 MF12-38 MF12-55

  MF12-65

  MF12-100

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  MF12-200

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  蓄电池的运用方法:1.为了让正释放的氧气尽快流通到负,选用和一般铅酸蓄电池所选用的微孔橡胶隔板不一样的新超细玻璃纤维隔板。其孔率由橡胶隔板的50%提高到90%以上,从而使氧气易于流通到负,再化组成水。别的,超细玻璃纤维板具有吸附硫酸电解液的功用。 近几年汽车行业迅猛发展,大力神蓄电池的消耗量也在不断增加,中国的汽车需求量逐年上涨,2010年汽车的年生产量达到750万辆,汽车所使用的蓄电池达到整个蓄电池销售量的80%,蓄电池放电为发电机启动,留下一少部分供循环利用。

  固原德国阳光蓄电池A412/100AAH低价现货

  德国阳光  集团(中国)有限公司是从事胶体电池生产销售的集团公司。“德国阳光工业集团”的蓄电池产品是目前世界上好的工业蓄电池之一。在中国,德国阳光蓄电池近几年来一直都占据国内同类产品的市场销量一的位置,这归因于德国阳光电池现代优良的胶体蓄电池是伴随着密封免维护蓄电池几乎同时问世的。由于已经出现的密封电池和新型凝胶剂为阳光公司研制胶体密封蓄电池提供了有利条件。    多年来,他们对胶体电解质的配方和各种专门的添加剂在研制、制造和应用工艺等领域不断地进行了研究改进。在深入研究中发现,胶体蓄电池具有自放电小、耐深放电性能优良、循环使用寿命长、浮充电压低、浮充电流小、少维护、易维护、无腐蚀、、无气体外逸,无液体溢出,利于等特点。该公司多年来研制成12V,1Ah直到3000Ah的各种胶体蓄电池,其中有固定型、牵引型、起动型等,有涂膏式板也有管式板。产品广泛用于工业,军事和家用电器中。目前,除德国外,日本、美国等国家在胶体蓄电池的研制和生产销售方面也居世界,应用十分广泛。    德国阳光 A400系列蓄电池,新的佳电池规格A400系列电池有八种不同规格,其容量从20AH到180AH。 A400系列蓄电池结构,工作寿命长,适合于浮充应用;对于这些电池,德国阳光公司将提供适当的充电技术,A400符合DIN,BS和IEC规范,具有其他品牌电池不可比拟的特点:

  给启动机提供强大的启动电流;为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源;辅助向用电设备供电;当发电机端电压高于蓄电池的电动势时,将一部分电能储存起来(充电);蓄电池还是一个大容量电容器,可以吸收汽车电路中出现的瞬时过电压,保护汽车的电子元件和各类电器。蓄电池的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负,填满二氧化铅的铅基板栅作正,并用密度1.26-1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。