成都松下蓄电池原装保证

　　蓄电池的定义:

　　蓄电池，也就是我们平时所称的电瓶，它的工作原理就是把化学能转化为电能。当车辆准备启动时，蓄电池会供给发动机用电，然后由发动机带动飞轮、曲轴的转动。如果出现发动机供电不足或者当发动机处于怠速时，蓄电池可以协助发电机向用电设备供电提供电源，而当发动机开始正常供电，蓄电池又可以储存电能，相当于一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。

　　蓄电池在低温情况下，各活性物质活度降低，其电上的 Pb 溶解变得困难，充电时消耗 Pb 后很难得到补充，所充电电流大幅度下降，正板在 -20℃ 时充电接受电流仅为常温的 70% ，而负充电受膨胀剂的影响，低温充电接受能力更低 -20℃ 的充电接受电流仅为常温下的 40% 。因此，低温条件下充电主要存在充电接受能力差、充电不足的问题，要求提高充电电压和延长充电时间。改善低温性能主要应从负着手。低温使用时应采取保温防冻措施，是充电时应放在温暖的环境中，有利于充足电，不可逆硫酸的产生，延长蓄电池的使用寿命。

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　　一组电池（ 3 只）中只有 1 只或 2 只变形，有以下故障的可能性:（ 1 ）是电池荷电不一致，充电时造成某些电池过充电引起变形。荷电不一致的原因，可能有短路单格存在，也可能用户将电池试验放电或自放电等；（ 2 ）是某些电池出现板不可逆硫酸盐化，内阻增大，充电发热变形；（ 3 ）是某些电池连线时反造成充电发热变形。对未变形的电池检查放电容量以及自放电特性，若无异常则不属电池问题。

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　　实际上行业标准规定:10Ah的电池，以5A电流放电到终止电压时间不得小于120min。企业产品实际达到的为130~137min。行业标准规定，铅酸蓄电池开始放电电流为12A±1.2A、以定阻抗方式连续放电2.0h，实际容量不得低于75%行业标准规定，铅酸蓄电池在-10℃±0.1℃的环境条件下存放10h，实际容量不能低于70%。优点 价格低廉:铅酸电池的价格为其余类型电池价格的1/4~1/6。一次投资比较低，大多数用户能够承受。

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