宜昌英国KE蓄电池2V100AH批发价格

　　KE蓄电池在船舶领域的适配性

　　KE Marine系列通过DNV-GL船级社认证，专为游艇、渔船设计。其双极性结构电池在摇摆30°时仍能稳定输出，且采用耐硫化物腐蚀的铂金端子。独特的气体重组技术使充电过程中氢气排放量低于0.5ml/Ah，满足密闭舱室安全标准。实际航行测试表明，在配合逆变器使用时，单组电池可支持船上冰箱、声呐设备连续工作72小时，成为远洋捕捞船队的标配能源方案。

　　使用寿命 板栅结构设计减少了使用过程中的板栅伸长；的 4BS 铅膏配方，紧装配焊接设备，电池内化成技术、大大延长了电池的使用寿命。自放电纯原辅材料，清洁的工艺生产环境，“6S”过程质量控制，电池具有较低的自放电率。均匀好完善的体系，的设备保障能力，以及在板生产、单体装配和成品检测中所增加的均匀化工序，充分出厂电池质量均匀一致。 KE蓄电池资料服务:1、 随产品提供产品使用说明书及安装说明书。2、 根据用户要求设计安装，并提供产品设计安装图纸。3、 根据用户要求提供产品的有关资料及各种特性曲线。4、 提供培训用户所需的培训教材及相关资料。

　　寿命长。正常使用情况下，LEOCH电池DJ系列浮充设计寿命可达16年，DJM及DJW系列浮充设计寿命可达12年。自放电率低。在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8％。

　　容量充足。蓄电池100％的容量充足及电压、容量的均一性。无阴吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。

　　使用温度范围宽。蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。LEOCH电池采用的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。

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　　理士蓄电池12V120AH规格参数理士蓄电池性能特点:

　　1、以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，凝胶中的毛细裂缝为正析出的氧到达负建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备。

　　2、胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

　　采用全自动的阀（VRLA），能气体被吸入蓄电池影响其性能，也可因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加。在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。