您的位置:供应信息分类 > 电工 > 电池 > 蓄电池
延安德国阳光蓄电池A412/100AAH详细参数

名称:延安德国阳光蓄电池A412/100AAH详细参数

供应商:北京德胜金轩科技有限公司

价格:面议

最小起订量:1/台

地址:昌平区东小口镇中东路400号院2号楼14层2单元

手机:18518027780

联系人:常洪波 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:221541904

更新时间:2025-07-14

发布者IP:27.222.158.8

详细说明
产品参数
公司区域:北京
售后服务:售后无忧
规格:只
供货方式:现货
加工定制:否
产品优势
产品特点: 蓄电池是做什么用的?   其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
服务特点: 公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。

  延安德国阳光蓄电池A412/100AAH详细参数

  德国阳光蓄电池是目前世界水平级的胶体蓄电池,采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封 保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,对热失控现象,自操作能力强 ;电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在一月左右充电可恢复原容量95%。

  使用寿命在12年,有的达20年,具有过充及过放电自我保护性能,电池极板采用无锑合金,电池自放电极低,无污染、无液体溢出属于高等绿色产品蓄电池,采用高灵敏低压伞型气阀使蓄电池;安全可靠。

  允许多只不同标准,不同剩下容量的电池串联起来进行充电,当一只电池充溢维护后,不影响回路中的其他电池正常充电。2.本设备功率小,本身使用充电回路电源进行供电,无需外接操控用电源。 3.本设备体积小、重量轻,可便利的设备在应急电源车的电池旁边。 4.设备使用便利:本设备只要4个接头,别离为两个充电正负和两个放电正负,设备接线简略便利,使用时无需对设备进行设置等操作,直接使用。

  使用维护注意事项 进行电池使用和维护时,请用缘工具。电池上面不可放置金属工具; 请勿使用农业生产体系溶剂清洗电池; 切不可拆卸密封电池的阀或在电池中加入物质;请勿在电池组附近吸烟或使用明火;德国阳光电池放电后,应在24h内对电池充足电,以免影响电池容量;

  储存中蓄电池性能会退化,宜尽早使用;

  的维护工作由人员进行。

  阳蓄电池的保养方法主要有以下这些: 要充电不足。一直充电不足可能是机架系统有问题或电压过低导致,经常充电不足会减少电池循环次数、缩短寿命。 要过充。过充会使电池内部温度上升,出现热失控现象,严重的会大大缩短电池寿命甚至报废,所以要严格按厂家说明书提供的充电电压值充电。要过放。放电深度与电池设计充放电循环次数密切相关,过度放电会缩短电池寿命,甚至使电池无法或报废。可在电池里装 BMS 系统,调节和平衡电压电流。控制环境温度。高温的环境会缩短太阳能蓄电池一半的寿命,常温下电池使用寿命较长。环境恶劣时尽量选用温度适用范围广的胶体电池。工作适宜温度在 15~20℃。

  延安德国阳光蓄电池A412/100AAH详细参数

  放电充电过程不能出现电压过高和过低的征象。对充电放电进行控制,尽量减少次数。阳光ECSUN蓄电池GP70-12 12V70AH铅酸系列阳光ECSUN蓄电池GP70-12 12V70AH铅酸系列 蓄电池特点介绍: 免维护无须补液;内阻小,大电流放电性能好;适应温度广;自放电小;使用寿命长;荷电出厂,使用方便;防爆;配方,深放电恢复性能好;无游离电解液,侧倒仍能使用;产品通过CE,ROHS,泰尔认,电池符合标准。

  30、对容量检测时发现的容量不足的电池组应作如何处理? 1)应对整组电池做均充处理,即均充18-24小时。 2) 或用单充机对该电池进行单独补充电。蓄电池是电池中的一种,他的工作原理就是把化学能转化为电能。 它用填满海绵状铅的铅板作负,填满二氧化铅的铅板作正,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个蓄电池串联成12V的电池组。蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。