详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
福建德国阳光蓄电池A412/100AAH厂家
德国阳光 A400系列蓄电池,新的最佳电池规格A400系列电池有八种不同规格,其容量从20AH到180AH。 A400系列蓄电池结构独特,工作寿命长,适合于浮充应用;对于所有这些电池,德国阳光电气集团(中国)有限公司将提供适当的充电技术,A400符合DIN,BS和IEC规范,具有其他品牌电池不可比拟的特点。
德国阳光A500系列,在环境温度为20°C时,可存放2年,产品设计寿命达7年,电池容量从1.2–200 Ah C20。
德国阳光 A600-OPzV系列阀控式密封胶体蓄电池采用德国先进的胶体电池生产技术、采用欧洲进口的关键原材料,使用欧洲进口关键专用生产设备生产。管式正极板,涂膏式负极板的设计,独特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命;具有超长的服务寿命和卓越的可靠性,可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS/EPS等领域。
新车的原车电瓶质量好的,你用这么短时间,肯定是长期亏电造成了板硫化和正板软化。给你找来篇些的文章你看一下,一定会有帮助的。因为音响改装的盛行,其它的车载用电器也越来越多,有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间,这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、4个月就报废掉。大多数的原因都是停车过度用电造成的,而且,经检测发现,这些车主使用后的汽车电瓶,除了板硫化严重以外,还有许多电瓶存在着正板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏,这种物理损坏不象板硫化那样可以用蓄电池寿命延长器来除掉与板硫化物而恢复容量,正板软化是不可修复的。
2 较强的服务技术装备,包括充放电机及在线内阻测试仪等,提高了反应速度和解决问题的能力,公司在服务中心均配备了工具及备品备件,以超快的速度解决质量用户投诉。公司建立了完善的顾客档案管理系统,对每一客户使用电池的详细情况及我公司服务检测的详细资料都分别记录在案,定期整理归类,将必要的情况及时向我们公司报告。使大家都了解电池在客户现场的使用情况,以此为依据,不断提高我们产品本身的各项性能及服务水平。上一条:德国阳光蓄电池A412/100 A国内使用情况 下一条:蓄电池循环使用寿数受哪些要素影响?
福建德国阳光蓄电池A412/100AAH厂家
充电接受能力高,节时; 工作温度范围宽:-25℃~60℃ 搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量 抗深放电性能好:放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。板:正板采用管式板,可有效的活物质的脱落,正板骨架由多元合金压铸成型,其合金组织晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,使用寿命长;负板为涂膏式板,板栅为放射状结构,提高了活物质的利用率和大电流放电能力,充电接受能力强; 电解质:主材料采用德国气相二氧化硅制作,刚注入时为稀溶胶状态,能充满电池内整个板空间,使板各部反应均匀。其富液量设计,使电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,其热容量大,散热性好,不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动,无漏液及分层现象;胶体电池解液密度低,一般在1.24~1.26g/ml,对板的腐蚀较轻;
板栅结构:耳中位及底角错位式设计,2V系列正板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的性,合金采用铅钙锡铝合金,负板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。隔板采用的胶体电池波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封性。