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　　SOTA蓄电池的低温性能表现

　　英国SOTA蓄电池以卓越的低温启动能力著称，特别适合北欧及高寒地区用户。通过优化极板合金成分（如添加钙-银复合材料），其在-30℃环境下仍能保持峰值电流输出的80%以上，远超行业平均水平。此外，SOTA采用螺旋缠绕技术增强内部结构稳定性，避免极板低温脆化。独立测试显示，其CCA（冷启动电流）值比同类产品高15%-20%，成为雪地车、冷藏物流车等特种车辆的首选电源方案。

　　抗深放电性能好: 100％放电后仍可继续接在负载上，周围后再充电可恢恢复容量。 电解质:呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；

　　气相二氧化硅:采用德国，分散性能好，性能稳定；板:放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电放逐电性能好；  隔板:欧洲Amersil消费PVC-SiO2胶体电池隔板，内阻小，孔率高，运用寿命长；

　　请勿拆卸、改造电池。2. 请勿将蓄电池投入水中或火中。 3. 连接电池组过程中，请戴好缘手套。 4. 请勿在儿童触摸的地方安装使用或保管蓄电池。

　　5. 请勿将不同品牌、不同容量、电压以及新旧不同的电池串联混用。

　　6. 电池内吸有，如电池受机械损伤，溅到皮肤、衣服甚至眼睛中时，请立即用大量清水清洗或去医院治疗。

　　（1） 粗壮的板使电池具有长的寿命（2） 阻燃的单向排气阀使电池且具有长寿命 （3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

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　　7、 充电接受能力强:可充电，容量恢复省时省电。

　　8、 的防爆排气系统:可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。

　　密封铅酸蓄电池就是VRLA电池。它诞生于20世纪70年代，到1975年时，在一些发达已经形成了相当的生产规模，很快就形成了产业化并大量投放市场。这种电池虽然也是铅酸蓄电池，但是它与原来的铅酸蓄电池相比具有很多优点，而倍受用户欢迎。在一些发达已经形成了相当的生产规模，很快就形成了产业化并大量投放市场。这种电池虽然也是铅酸蓄电池，但是它与原来的铅酸蓄电池相比具有很多优点，而倍受用户欢迎，是让那些需要将电池配套设备安装在一起(或一个工作间)的用户青睐，例如UPS、电信设备、移动通信设备、计算机、摩托车等。这是因为VRLA电池是全密封的，不会漏酸，而且在充放电时不会象老式铅酸蓄电池那样会有酸雾放出来而腐蚀设备，污染环境，所以从结构特性上人们把VRLA电池又叫做密闭（封）铅酸蓄电池。为了区分，把老式铅酸蓄电池叫做开口铅酸蓄电池。由于VRLA电池从结构上来看，它不但是全密封的，而且还有一个可以控制电池内部气体压力的阀，所以VRLA铅酸蓄电池的全称便成了“

　　一般情况下电池串联使用，若电池并联使用，并联不超过二路为宜。2. 蓄电池可在环境温度-25℃～45℃范围内工作。蓄电池适宜的使用温度15℃～30℃，蓄电池室应有必要的通风设施。 3. 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其距离应大于1米。应避免阳光和其它射线的幅射及有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。为提高防震能力，电池架应采用地脚螺栓加固。 4. 电池荷电出厂，故在运输、安装过程中电池短路，谨防电池与电池金属钢架或金属箱内的金属结构件接触而造成短路。