郴州德国阳光蓄电池充电性好

　　德国阳光集团创立于1990年,是全球最大的铅酸蓄电池制造商之一，业务遍布世界100多个国家和地区,在全球十多个国家拥有40多家生产工厂，具有先进的生产技术和严格的品质管理方式，公司每年的销售额达50多亿美元，是全球主要的工业蓄电池供应商。

　　在中国，国家级邮电干线以及各省市的移动通信、数据及无线接入网络、发电厂、铁路局和UPS系统用户都信赖并广泛地采用EXIDE公司电池产品作为可靠的后备电源。随着业务的不断拓展，公司欢迎更多的人才加入我们的队伍

　　出厂前经过的多个充放电循环,使得电池更加均匀、更。同时,100%的内阻,开闭路、密合度检测,进一步了出厂电池的品质。德国阳光蓄电池售后服务:

　　1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

　　2． 电池售出后，实行跟踪，并执行每年至少一次的*巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

　　3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到zui小。

　　30、对容量检测时发现的容量不足的电池组应作如何处理？ 1）应对整组电池做均充处理，即均充18-24小时。 2) 或用单充机对该电池进行单独补充电。蓄电池是电池中的一种，他的工作原理就是把化学能转化为电能。 它用填满海绵状铅的铅板作负，填满二氧化铅的铅板作正，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个蓄电池串联成12V的电池组。蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。

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　　利用自主研发的技术改造涂片机,从而使得板更均匀更适用于UPS电池板的要求。采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过的风向及流量设计,电池不仅在大限度上了板固化的效果,而且了每个点板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。 采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分了电池各单位之间及电池之间的均匀性。 同时,电解液的配方增强了电池的深循环能力。又因为采用的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更。

　　汽车蓄电池是车辆中的一部分，它能够为车辆提供电能，并且在发动机起动或低速运转时，当汽车发电机不发电或者电压很低的情况下，车内电子系统由蓄电池提供。在发动机正常运行时，发电机向用电设备供电，同时给蓄电池充电。为了保持电动汽车电池的寿命，以下是一些保养技巧:少快充，多慢充: 如果经常使用快充，会发现电池的寿命大幅缩短，但是如果使用慢充，电池会耐用很多。 尽量保持浅充浅放，比如保持电池电量在30-80%之间，能够大大延长电池的使用寿命。这也是丰田和本田的混动车型，动力电池使用寿命长的原因之一。