天津英国KE蓄电池12V7AH货源充足

　　SOTA蓄电池的低温性能表现

　　英国SOTA蓄电池以卓越的低温启动能力著称，特别适合北欧及高寒地区用户。通过优化极板合金成分（如添加钙-银复合材料），其在-30℃环境下仍能保持峰值电流输出的80%以上，远超行业平均水平。此外，SOTA采用螺旋缠绕技术增强内部结构稳定性，避免极板低温脆化。独立测试显示，其CCA（冷启动电流）值比同类产品高15%-20%，成为雪地车、冷藏物流车等特种车辆的首选电源方案。

　　（4） 槽盖的热封黏结渗漏 （5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

　　（6） UL的认

　　（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

　　（8） 可以以方位使用。竖直，旁侧或端侧放置（9） 符合航空运输协会/民间航空组织的规定A67，可以航空投运。（10） 可以以无危险材料进行地面运输

　　（11） 可以以无危险材料进行水路运输 （12） 计算机设计的低铅合金板栅，降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

　　蓄电池采用铅钙六元合金板栅，涂膏成型的电板，使得蓄电池大容量，长寿命；

　　铅锡多元合金集流排,使得蓄电池内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用；

　　蓄电池采用的AGM隔板，金属吸收电解质，不留游离液体，顺利完成气体阴吸收，可任意位置放置使用；

　　蓄电池采用硅氟橡胶密封帽，防爆，无腐蚀液体泄露；蓄电池采用ABS塑料外壳，牢固耐老化；

　　蓄电池端子为镀铜，接触电阻小，不易生锈；

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　　寿命长。正常使用情况下，LEOCH电池DJ系列浮充设计寿命可达16年，DJM及DJW系列浮充设计寿命可达12年。自放电率低。在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8％。

　　容量充足。蓄电池100％的容量充足及电压、容量的均一性。无阴吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。

　　使用温度范围宽。蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。LEOCH电池采用的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。

　　阀控式铅酸电池的工作原理，阀控式铅酸蓄电池的设计原理是把所需份量的电解液注入板和隔板中，没有游离的电解液，通过负板潮湿来提高吸收氧的能力，为电解液减少把蓄电池密封，故阀控式铅酸蓄电池又称“贫液电池”。阀控式铅酸蓄电池的栅主要采用铅钙合金，以提高其正负析气（H2和O2）过电位，达到减少其充电过程中析气量的目的。正板在充电达到70％时，氧气就开始发生，而负板达到90％时才开始发生氧气。在生产工艺上，一般情况下正负板的厚度之比=6:4，根据这一正、负活性物质量比的变化，当负上绒状Pb达到90％时，正上的PbO2接近90％，再经少许的充电，正、负上的活性物质分别氧化还原达95％，接近充电，这样可使H2、O2气体析出减少。采用超细玻璃纤维（或硅胶）来吸储电解液，并为正上析出的氧气向负扩散提供通道。这样，氧一旦扩散到负上，立即为负吸收，从而抑制了负上氧气的产生，导致浮充电过程中产生的气体90％以上被消除（少量气体通过阀排放出去）。