详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
莆田德国阳光蓄电池价格实惠
德国阳光蓄电池是目前世界水平级的胶体蓄电池,采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封 保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,对热失控现象,自操作能力强 ;电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在一月左右充电可恢复原容量95%。
使用寿命在12年,有的达20年,具有过充及过放电自我保护性能,电池极板采用无锑合金,电池自放电极低,无污染、无液体溢出属于高等绿色产品蓄电池,采用高灵敏低压伞型气阀使蓄电池;安全可靠。
20、铅蓄电池的正、负板的主要成分是什么? 正板活性物质主要成分是二氧化铅,负板活性物质主要成分是海绵铅。 21、铅蓄电池电解液密度与百分含量如何换算? 在25℃时密度1、25g/?3的硫酸电解液重量百分数约为33、5%,密度1、28g/?3的硫酸电解液重量百分数约为37、3%,密度1、30g/?3的硫酸电解液重量百分数约为39、5%,密度1、40g/?3的硫酸电解液重量百分数约为50、5%。22、铅蓄电池充电时为什么会发热? 蓄电池在充电过程中,电能一部分转变为化学能,还用一部分转变为热能和其他能量。充电电池发热属于正常现象,但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者电池内部发生短路等,发热量与电解液量关系较小,如是密封电池电解液量较少时内阻增大,也会引起电池生温并且充电时端电压很高。
⑹汽车电池及船用起动2.选用密封式阀控滤酸构造,使酸雾不能逸出,到达、保护环境的意图。在上述阴吸收过程中,由于发生的水在密封情况下不能溢出,因而阀控式密封铅酸蓄电池可革除补加水保护,这也是阀控式密封铅酸蓄电池称为免维电池的由来。阀控式密封铅酸蓄电池均加有滤酸垫,能有用避免酸雾逸出。但密封蓄电池不逸出气体是有条件的,即:电池在寄存时期内应无气体逸出;充电电压在2.35V/单体(25℃)以下应无气体逸出;放电时期内应无气体逸出。但当充电电压超越2.35V/单体时就有可能使气体逸出。由于此刻电池体内短时刻发生了大量气体来不及被负吸收,压力超越某个值时,便开端经过单向排气阀排气,排出的气体尽管经过滤酸垫滤掉了酸雾,但必竟使电池丢失了气体,所以阀控式密封铅酸蓄电池对充电电压的请求是十分严厉的,不能形成RGB蓄电池过充电。因而阀控式密封铅酸蓄电池选用贫液式规划,即使电池倾倒,也无电解液溢出。
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4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导质量期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。 使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。 验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。
气相二氧化硅:采用德国,分散性能好,性能稳定;隔板:采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池微孔PVC-SiO2隔板,其隔板孔率大,电阻低。具有更大的电解质存储空间,与胶体电解质亲合度高,电池循环使用寿命长; 过量电解液设计:电解质载液量高,充满板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象; 胶体紧包覆群:活性物质脱落; 电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,