昆明德国阳光蓄电池规格参数

　　德国阳光蓄电池A412/20G5免维护蓄电池，终生无需加水；

　　C10额定容量为5.5AH-180Ah；

　　20℃环境温度下设计寿命为12年，浮充寿命可达10年，10小时率放电容量仍能保持80% 根据Eurobat规定,该蓄电池属于长寿命胶体蓄电池；

　　板栅结构，铅钙合金；

　　很高的内部气体复合率，大程度地减少了气体产生；

　　具有低自放电率，20℃环境温度下可存储两年，无需再充电；

　　回充电时间较短；具有深放电保护，符合:DIN 43 539 T5；

　　符合IATA DGR 第A67条款规定，对航空，铁路和公路运输方式无需做出限制；

　　环保型产品，可循环利用 。

　　支持LoRaWAN与5G双模通信，提供API接口对接主流能源管理系统。德国莱茵认的实时监控数据显示，系统误报率低于0.001%，达到核电站级标准。三、应用突破:重新定义场景边界

　　在光伏扶贫项目中，搭载该技术的储能系统展现出惊人表现:

　　非洲萨赫勒地区某离网电站，日均有效储能时长从3.2小时提升至8.7小时

　　峰谷电价差达0.15元/kWh的江苏工业园区，投资回收期缩短至2.3年（行业平均3.5年）

　　新车的原车电瓶质量好的，你用这么短时间，肯定是长期亏电造成了板硫化和正板软化。给你找来篇些的文章你看一下，一定会有帮助的。因为音响改装的盛行，其它的车载用电器也越来越多，有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间，这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、4个月就报废掉。大多数的原因都是停车过度用电造成的，而且，经检测发现，这些车主使用后的汽车电瓶，除了板硫化严重以外，还有许多电瓶存在着正板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏，这种物理损坏不象板硫化那样可以用蓄电池寿命延长器来除掉与板硫化物而恢复容量，正板软化是不可修复的。

　　昆明德国阳光蓄电池规格参数

　　汽车蓄电池夏季养护指南爱车保养小贴士，让你的座驾更“长寿”！ 1、 停车有讲究，阴凉是首选！ 别小看阳光的威力，暴晒后的机舱温度能飙到80℃，对电池健康可不太友好哦~  （长时间暴晒还会让轮胎、车漆、内饰加速老化，心疼ing） 2、 用电要科学，熄火不用电，用电不熄火！ 预防亏电，从养成好惯开始！锁车后别忘了检查车内阅读灯是否关闭，小小的光源在白天可不容易被发现呢~

　　280±0.005g/cm3(25℃).配制电解液的容器,是耐酸及耐温的有釉陶瓷,玻璃缸,塑料槽或铅衬木槽,配制时,工作人员穿戴好防护用具;配制前将器皿洗刷干净,并用纯水清洗; 配制电解液时,应先将需用的纯水,放入容器内,然后将浓缓慢注入纯水内,并不断搅拌,严禁将水注入内,以免发生飞溅灼伤. 换算公式为d25 =dt+0.0007(t-25) D25:25℃电解液浓度 dt:温度为t时的电解液浓度