昭通德国阳光蓄电池A412/100AAH参数规格配置

　　德国阳光蓄电池是目前世界水平级的胶体蓄电池，采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封 保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，对热失控现象，自操作能力强 ;电池抗深放电能力强，100%放电后仍可继续接在负载上，在一月左右充电可恢复原容量95%。

　　使用寿命在12年，有的达20年，具有过充及过放电自我保护性能，电池极板采用无锑合金，电池自放电极低，无污染、无液体溢出属于高等绿色产品蓄电池，采用高灵敏低压伞型气阀使蓄电池;安全可靠。

　　我司代理蓄电池产品，如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的我；我们公司还设有经验的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。，我们将热诚为你服务！！！德国阳光蓄电池产品特征容量范围（C10）:12V系列-5.5Ah—200Ah ，OPZV-2V系列-150-2000Ah电压等级:12V；2V设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；2V系列为18年循环寿命:在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次； 2V系列25%DOD循环3500次自放电率≤2%/月；充电接受能力高，节时；工作温度范围宽:-20℃～55℃搁置寿命:充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100%。抗深放电性能好: 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。

　　一次性设备，本设备只需在初次使用时设备，设备后随电池一起无需拆开， 且不影响电池放电功用。电池防过度充电维护设备，在充电正端10、负端11别离与接触器1电衔接，接触器与单片机3电衔接，报警器2与单片机电衔接，电压检测电路8与温度检测电路4别离与单片机电衔接，DC/DC电源模块7与电压检测电路电衔接，DC/DC电源模块的两头与经过接头与蓄电池6的正负衔接；温度传感器5与温度检测电路电衔接，放电电路的正端12经过断路器9与DC电源模块电衔接，放电电路的负端13与DC/DC电源模块块电衔接。

　　昭通德国阳光蓄电池A412/100AAH参数规格配置

　　蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:1、蓄电池不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。 2、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 3、在亏电解液时应补充蒸馏水或补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。 4、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

　　性能*由于*过充电操作失误引起过多的气体可以放出,电池的破裂。4.自放电小用铅酸合金生产板栅,把自放电控制在小。 5.寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用隔板能保住电解液,再同时用压紧正板活性物质,防落,所以是一种寿命长、经济的电池。 1、维护简单:由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。2、持液性高:电解液被吸收于的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用)3、性能:由端充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，电池的破裂。4、自放电小:使用铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小，可以长期保存。5、寿命长、经济性好:使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。隔板能保持住电解液，同时用压紧正板活性物质，活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。6、内阻小:由于阻小越是大电流放电，特性越好。7、深放电后有优良的恢复性能:把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。