遂宁SOTA蓄电池12V135AH价格

　　SOTA蓄电池的轻量化创新

　　针对电动车市场减重需求，SOTA推出锂电混合型启动电池，重量较传统铅酸电池减轻60%。其独创的"碳矩阵"负极技术兼顾高导电性与结构强度，在保持800A爆发电流的同时，体积缩小35%。保时捷、路虎等豪华品牌已将其作为原厂选配件。此外，该系列通过ECE R100电动车安全认证，热失控防护系统可在2毫秒内切断短路电流，解决用户对锂电安全性的顾虑。

　　电池在安装导线时，应使用缘工具，操作者戴缘手套，并除去个人金属物件如手表、手链等。6. 电池的连接要拧紧连接螺栓,扭矩5～7N.M为宜,由于连接松动产生电池过热及电池打火。 7. 不同型号、不同性能的电池不能混用，在安装末端连接件时，应认真检查每只电池的性连接是否正确，蓄电池的正与充电设备的正相连接，负与充电设备的负相连接，谨防反。 1. 蓄电池在运行过程中，应做好完整的运行履历记录，记录相关电池电压、电流、环境温度等相关数据和记录时间。

　　9蓄电池除阀外，能够承受50kPa的正压或负压而不、不开胶，压力释放后壳体无残余变形。蓄电池在使用期间阀自动开启闭合，闭阀压力在1kPa~10kPa范围内，开阀压力在10kPa~49kPa范围内。

　　两个蓄电池之间连接条的压降，每100A低于4mV。

　　1蓄电池在-30°C和65°C时封口剂无裂纹及溢流。2蓄电池自放电率每月不大于4%。

　　3蓄电池的密封反应效率不低于95%。

　　遂宁SOTA蓄电池12V135AH价格

　　蓄电池从其它直流电源（如充电器）取得电能叫做充电。蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。 蓄电池和其他直流电源并联，对外电路输出电能叫做浮充放电，有不连续供电请求的设备，起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。 蓄电池每充电、放电一次，叫做一次充放电循环，蓄电池在坚持输出一定的容量的状况下所能停止的充放电循环次数，叫做蓄电池的运用寿命。

　　有些木素影响氢的过电位，对电池的析氢速度和充电接纳才能有较大影响，木素招致单格电压不平衡，在备用电池组中，浮充电压的分歧性很重要，在中型、大型VRLA电池中，有的厂家在添加剂中去掉木素，只运用硫酸钡、炭黑、碳纤维，有的厂家则用腐殖酸替代木素，或用硬酯酸类替代木素。用化学办法将腐殖酸和木素合成一种新型添加剂加到负板中比单独和直接混合运用效果好，其1C放电进步12 ％，3C放电进步10％，低温起动，10小时率容量无差别，其他一些研讨人员也提及用腐殖酸替代1／3～1／2的木素能抑止木素对充电接纳才能的影响。

　　12.自放电率低，适应温度范围广。13.采用阀控式阀，使用、。  内阻(mΩ) Approx 14mΩ

　　温度工作范围Discharge:-15℃~50℃(5°F~122°F)

　　Charge:0℃~40℃(32°F~104°F)

　　Storage:-15℃~40℃(5°F~104°F)

　　一般使用温度工作范围 25°C ±3°C (77°F ± 5°F)