黄山SOTA蓄电池12V135AH详细参数

　　SOTA蓄电池的快速充电特性

　　SOTA的EFB（增强型富液式）蓄电池凭借专利的蜂窝状极板结构，将充电速度提升至传统电池的1.5倍。实验室数据显示，在20A快充模式下，30分钟即可恢复70%电量，且温升控制在15℃以内。该技术显著减少出租车、短途物流车等高频使用场景的停机时间。配套的智能充电器还能根据电池状态动态调整电流，避免硫化问题。这一特性使SOTA成为网约车车队管理公司的战略采购对象。

　　柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封性。2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境。

　　胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的性。

　　过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

　　生产历程管制:生产线上半制品及格并经由多次巡检。四、制品管束:电池成品颠末四功能检测机对其内阻、密合度、3-5c放电等性能发展检测后才能包装。

　　五、出货牵制:测验员对产品从外表到性能一一番验前哨能贩卖。1、寿命长:轮回寿命抵达3500次以上,运用寿命9年以上,保修期3年,年均使用费用比平凡低约。普通电池的轮回寿命多在次支配,高也就500次支配,本公司随售电池组循环寿命均在3500次以上。以上数据我们也曾在公司履行室获取验,电池组轮回1700次容量只衰减了初始容量的百分之十摆布。正在天津市质量武艺照管中心测试的数据,轮回1500次容量只衰减了初始容量的百分之8,容量的百分之二。综合性能价格比比普通电池与锰酸锂电池都要高得多。

　　黄山SOTA蓄电池12V135AH详细参数

　　储存与运输在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏

　　请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应至少保持在30℃以下

　　请不要移去电端柱的保护罩

　　请严格执行先出的仓储原则

　　保持电池为充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分:补充电

　　如电池电压在12.6伏特以下，请即充电

　　蓄电池分析电解质，自放电小。。

　　阀控式密封铅酸蓄电池。采用澳洲99.99%的纯铅原料，日本高密度隔离板和阀，确保品质。

　　精密工艺及全线多道的检测，免除电解液及气体漏出。

　　电解质配方，延长使用寿命，比一般电池循环寿命提升50%。

　　任意位置，任意行事均可安装使用，不受空间限制，方便。格子体排列设计，精密的铸造技术，强化板耐腐蚀性。