天水松下蓄电池12V38AH型号齐全

　　蓄电池的维护

　　1、经常擦拭蓄电池表面，保持清洁，以防极间短路。

　　2、检查电极端子的连接情况，去掉氧化层，夹紧线夹。

　　3、检查液面高度，以防极板硫化。

　　4、根据季节变化及时调节电解液密度。

　　5、加液盖必须拧紧，以防电解液溢出；盖子上的通气孔必须畅通，防止充电时气体排不出而造成壳体破裂。

　　6、在起动时，每次起动时间不超过5S，连续起动时间间隔大于15S。

　　在确定已充满后，自动关闭电源，停止充电。应当有温度补偿功能，当达到温控线时，自动关闭输出电路，温度降低后自动恢复充电。恒流充电阶段:以1.7A电流，充至13.4V截止。恒压充电阶段:14.7V（单节电池），充电时间3h, 截止电流0.35A涓流充电阶段:13.9V（单节电池），当充电电流小于100mA时，视为充足。充电开始电池的接受能力强，可以利用这一特点，大电流充电，使电池很快得到的电量，以节省时间和电能，当充到一定程度，为电压超过限值，应自动转入并限定在一恒压值上，限制电压继续升高，电压超过充终，使电池板受损。但这样充过之后，由于电池板物质的不均匀性，仍然有部分物质未能还原，这些物质如果长期处于硫化状态，则可能变成性硫酸铅而再也不能还原，电池的容量就会受损，逐渐降低。因此，充电的后还要进行涓流细充，使小部分藏在内部深层的硫化物尽量还原，使一个电池内的板充电程度达到里外上下均匀一致，数块电池的板也能尽量地趋于均匀一致。

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　　生板硫酸化原因有哪些？产生板硫酸化原因有以下几点:电池初充电不足或初充电中断时间较长；电池长期充电不足；放电后未能及时充电；经常过量充电或小电流深放电；电解液密度过高或者温度过高，硫酸铅将深入形成不易恢复；电池搁置时间较长，长期不使用而未定期充电；电解液不纯，自放电大；内部短路部作用或电池表面水多造成漏电；电池内部电解液液面低，使板裸露部分硫酸化。

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　　常见的漏液现象:一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液；二是帽阀渗酸漏液；三是接线端处渗酸漏液；四是其他部位出现渗酸漏液。故障的检查和处理先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电池内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性测试（放入水中充气加压，观察电池有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。

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