新余通讯科士达蓄电池

　　蓄电池

　　蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，也称二次电池。

　　它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

　　蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池。

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　　（４）当发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。 （５）当取下车钥匙时由蓄电池向防盗系统、发动机及其他控制单元、音响系统及防盗报警系统等供电。

　　（６）蓄电池还可以吸收电路中的瞬间过电压，保持汽车电器系统电压的稳定，保护电子元件。2、蓄电池的分类 如图所示，汽车上使用的蓄电池有铅酸蓄电池和镍碱蓄电池两种类型。铅酸蓄电池分为普通蓄电池、免维护蓄电池、干荷蓄电池及胶体蓄电池等， 镍碱蓄电池有铁镍蓄电池和镉镍蓄电池等。铅酸蓄电池具有价格便宜、内阻小等特点，在大多数汽车上使用；镍碱蓄电池具有容量大、使用寿命长、维护简单等优点，但价格昂贵，目前只在少数汽车上使用。

　　汽车蓄电池的作用与分类深度讲解蓄电池俗称“电瓶”,是一种将化学能转化为电能的装置，是一种可逆的直流电源。在汽车上与发电机并联，向全车用电设备供电，它的作用有: （1）启动发动机时，给启动机提供强大的起动电流。 （2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

　　（3）当发电机不发电或电压过低（低于蓄电池端电压）时，向用电设备供电。

　　（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电压时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。 汽车广泛应用的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池又分为普通铅酸蓄电池、免维护蓄电池、干荷电蓄电池、湿荷蓄电池、胶体电解质蓄电池等。 普通铅酸蓄电池

　　组成:UPS电源系统由五部分组成:主路、旁路、电池等电源输入电路，进行AC/DC变换的整流器（REC），进行DC/AC变换的逆变器（INV），逆变和旁路输出切换电路以及蓄能电池。其系统的稳压功能通常是由整流器完成的，整流器件采用可控硅或高频开关整流器，本身具有可根据外电的变化控制输出幅度的功能，从而当外电发生变化时（该变化应满足系统要求），输出幅度基本不变的整流电压。净化功能由储能电池来完成，由于整流器对瞬时脉冲干扰不能消除，整流后的电压仍存在干扰脉冲。储能电池除可存储直流直能的功能外，对整流器来说就像接了一只大容器电容器，其等效电容量的大小，与储能电池容量大小成正比。由于电容两端的电压是不能突变的，即利用了电容器对脉冲的平滑特性消除了脉冲干扰，起到了净化功能，也称对干扰的屏蔽。频率的稳定则由变换器来完成，频率稳定度取决于变换器的振荡频率的稳定程度。为方便UPS电源系统的日常操作与维护，设计了系统工作开关，主机自检故障后的自动旁路开关，检修旁路开关等开关控制。