儋州科士达蓄电池优质品质

　　蓄电池，又称为电瓶，是一个将化学能转化成电能的设备。

　　它的作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

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　　蓄电池的应用

　　铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下:

　　起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

　　固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

　　牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

　　铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

　　蓄电池常用的充电方式如下:（1）恒流充电 充电过程采用恒定不变的电流进行充电。这种充电方法适用于由多数电池串联的电池组，落后电池的容量易于恢复。缺点是开始充电初期电流过小，在充电后期充电电流又过大，整个充电时间长，析出气体多，对板冲击大，能耗高，充电效率低’。目前已很少采用。 （2）恒压充电 在充电过程中，以一恒定电压进行充电。充电初期电流相当大，随着充电进行，电流逐渐减小，在充电终期只有

　　10、压定频率脉冲充电放电去化充电法这种方法的特点是， 充电脉冲的电压幅值保持恒定， 随着充 电过程的进行， 蓄电池电动势逐渐上升， 充电电流幅值逐渐减小， 充电脉冲电流的频率恒定， 在两个充电脉冲之间加有放电去化 脉冲。6）端电压和充放电频率选择脉冲充电放电去化充电 法这种方法的特点是， 根据蓄电池充电过程中的化情况选择 充放电脉冲的频率， 并在充电后期将蓄电池端电压限定在预选的 数值，使出气率限制在一定的容许值。7）适应全过程去化脉冲充电放电去化充电法这种方法的特点是， 在充电全过程都适时加有去化的放电 脉冲，在放电脉冲后充电电流恢复之前， 均进行去化效果检测， 达到

　　蓄电池是汽车上必不可少的一个部件，它是汽车启动系统的一部分。蓄电池是一种可以重复将化学能转化为电能，又可以将电能转化为化学能的装置，属于直流电源。目前汽车上普遍使用的是免维护蓄电池，这种电池普遍能够有效使用4年时间，在此期间无需对这种电瓶进行维护。蓄电池（Storage Battery）是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的等。