榆林科士达蓄电池优质品质

　　汽车上装有蓄电池和发动机两个直流电源，二者并联连接，向全车用电设备供电。蓄电池的功用如下。

　　(1)在启动发动机时，向启动系统及相关用电设备供电，这是汽车上蓄电他的主要用途。

　　(2)当发动机不发电或输出电压低于蓄电池的输出电压时，由蓄电池向用电设备供电。

　　(3)当发电机输出电压高于蓄电池的输出电压时，蓄电池将发电机的剩余电能转化为化学能储存起来，即充电。

　　(4)当发电机过载时，雷电池协助发电机向用电设备供电。

　　(5)蓄电池还相当于一个大电容器，能吸收电路中的瞬时过电压汽车电气系统电压的稳定，即稳压。

　　(6)当取下汽车钥匙时．蔷电池还可以向时钟、防盗报警系统以及电子控制装置的存储器等不间断地供电。

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　　蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。主要有两大作用: 1、为车子启动时提供瞬间大电流，这个电流很大，一般要达到几十安甚至更大；发动机正常工作以后蓄电池的主要作用是持续为点火线圈、音响等用电设备供电，同时发电机里发出来的电再给蓄电池补充电，从而了蓄电池在使用过程中不亏电。每天上下班路上，道路两旁的电动自行车队伍是的一道风景线，我国人口众多，是在北上广深这种大城市，电动自行车凭借小巧、灵活的优势获得更多工薪阶层的喜爱。而且骑电动自行车上下班所花的时间可能远远少于私家车。目前，我国的两轮电动汽车社会保有量早已超过2.5亿辆。电动自行车所使用的电池大多数都是蓄电池，充满一次电，一般跑两个上下班来回没有问题。而且电动自行车装卸和更换蓄电池方便，当电池寿命接近尾声时，只需重新更换新的蓄电池而不必要再购买新的电动汽车，也可以为用户节约一笔开支。

　　很小的电流通过。这种方法比较简单，充电过程析出的气量小，充电时间短，能耗低，充电效率高。缺点是在充电初期，若充电电流很大，电池可能因过流而受到损伤；若充电电压选择过低，会造成充电时间过长；对落后电池的充电很难完成。（3）恒压限流充电 在充电电源与电池之间串联一电阻，称为限流电阻。当电流大时，其上的电压降也大，从而减小充电电压；当电流小时，作用于电阻上电压降也很小，充电设备输出电压损失就小。这种方法弥补了恒压充电的缺点，又能自动调整充电电流，使之不超过某种限度，充电初期的电流得到限制。

　　1．起动发动机时，供给起动机大电流，故称为起动型蓄电池。2．在发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电。3．当用电设备短时间耗电超过发电机供电能力时，协助发电机向用电设备供电。 4．蓄电池存电不足，而发电机负载又较小时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来（即充电）。 另外，蓄电池相当于一个大电容器，它可将发电机出现的过电压吸收掉，起到保护晶体管、延长其使用寿命的用途。