阿里EPS太阳能科士达蓄电池12V100Ah

　　蓄电池电荷容量与发动机不匹配

　　根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时，蓄电池输出的电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。

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　　取出旧蓄电池之前，请仔细留意蓄电池正端子位置，并在正电线上标出性。这样做可避免装反新蓄电池。 先移除“接地”线连接器，此预防措施可避免因意外的工具“接地”而损坏布线，和/或蓄电池。在拆卸蓄电池电线时，使用大小适宜的套筒扳手，或开口扳手。检查蓄电池托盘是否有损坏或腐蚀。确保托盘和固定夹板的机械性能良好，无腐蚀状况。被腐蚀的零件可用清水清洁（可添加一些家用氨水或添加小苏打），并用硬毛刷擦洗。清洁过的零件应进行干燥处理并刷上抗氧化油脂。 清洁并旋紧“接地”线，拧紧起动继电器和启动器连接。

　　车用蓄电池在汽车中起着的作用，以下是其主要作用:1. 启动发动机:蓄电池为汽车启动机提供所需的电能，使发动机启动并正常运行。 2. 供电:在发动机运行过程中，蓄电池为汽车电气系统提供电力，支持各种电器设备的正常工作，如照明、空调、音响等。 3. 充电:当发动机处于熄火状态时，汽车发电机产生的电能会通过调节器返回到蓄电池，为其充电并保持充足电量。

　　储存能量:蓄电池能够在汽车需要时将化学能转化为电能，并在发动机不运行时将其储存起来，以备不时之需。5. 保护电气系统:蓄电池具有短路保护和过载保护功能，可以有效电气系统因故障而受损。 总之，车用蓄电池在汽车中起到能源转换、供电和保护作用，对于汽车正常行驶。

　　8、元件能够及时发出控制信号，迫使蓄电 池停止充电，进行短时放电。这样蓄电池内部的化作用很快消 失，因而出气率可以保持在较低的预定值内。目前，国外有 这样的方案。国内因缺少气体敏感元件，对这种方法很少研究。3）定电流定电压脉冲充电放电去化充电法这种充电方法的特点是， 以恒定大电流充电，待充到一定电 压（相当于蓄电池出气点的电压）时，停止充电并进行大电流（或小 电流）放电去化，然后再以恒定大电流充电，依此，充放电过 程交替地进行。放电脉冲的频率随充人电量的增加而增加，充电脉冲的宽度随充人电量的增加而减少。当充电量和放电量基本相等时，表示蓄电池已充满电，立即结束充电。根据这种方法，国内外