阳江科士达蓄电池规格

　　蓄电池电荷容量与发动机不匹配

　　根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时，蓄电池输出的电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。

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　　若想延长铅酸蓄电池寿命，有不少要注意的地方。 使用匹配的充电器很重要，要是充电器损坏，新买时要确保充电器输出的电流电压和电池输入的一致。 铅酸电池不能长时间不充电，长时间不用的话，每月要充一次电，因为即便不使用它也会有电量损耗，长时间不充易亏电。 电量剩余20% - 30%左右就该充电，别每次把电量用完再充，不然会损伤电瓶。日常使用时，不在烈日下暴晒，骑行中不急停急刹、不过载，不骑行时每隔3到5天左右充一次电，还要及时、正确地补水。

　　技术发展重点不同:随着新能源汽车技术的不断进步，动力电池的性能提升是研究的重点，如提高能量密度、降低成本、提高性等；而蓄电池的技术发展则更注重稳定性和性的提升。新能源电池健康报告查询:新能源电池健康包含电池状态信息、电池容量对比、电池健康、充电历史记录等等。 基本知识 第二部分  蓄电池更换 第三部分  库存车电池保养及判断流程 第四部分  售后电池检测流程及判断 第五部分  蓄电池充电 第六部分  售后车辆电池失效分析 目录 章   基本知识 防护: 操作安装蓄电池需佩戴防护眼睛。  防短路:避免金属工具和导线同时接触正负，以短路。  防爆: 蓄电池在充电、搬运或震动过程中会产生易爆气体，并从排气孔中排出。环境中氢气浓度超过4%. 遇明火即会发生爆炸。故需保持环境通风，严禁明火。蓄电池在充电时严禁在未断开电源的情况下搬动或挪动电池；刚充电完毕的电池禁止附近有明火和撞击及摔置。 防护 防酸: 蓄电池内的液体为稀硫酸，需小心搬运，垂直放置，     硫酸溢出。如皮肤接触硫酸，需立即脱去受污染衣  物，并立即用大量清水冲洗；如眼睛接触硫酸，需立即用干净的清水冲洗至少2分钟后立即就医；如意外吞食硫酸，立即饮用大量的清水和牛奶，必要时就医。  两断开及连接顺序 断开:先负后正 连接:先正后负  心法诀窍:情况下避免负单独连接蓄电池！ 防护 章   基本知识 蓄电池的搬运  运输过程中避免过度颠簸、避免撞击;  运输环境避免高温（不超过45℃）;  蓄电池不可以倒置或斜置;  搬运时蓄电池避免倾斜超过40度角，以酸液从排气孔中流出。  章   基本知识 蓄电池存储 叠放:蓄电池叠放层次不超过6层，层与层之间要求增加软质缘隔离板，严禁 挤压，以防蓄电池外壳变形破裂。  环境:高温（≥45℃）会导致蓄电池自放电和电解液中散发加快。避免在高温环境中存放蓄电池，并保持通风。  库存:对蓄电池的库存管理，需坚持先出的原则。以蓄电池因存储时间过长而失效，产生不必要的损失。

　　联系汽车修理店或修理站，他们大多数都会接收旧蓄电池进行回收，即使您并未购买他们的蓄电池。与销售铅酸蓄电池的零售商联系，大部分销售铅酸蓄电池的零售网点同时也有废蓄电池回收业务。如果您无法找到零售商或安装人员回收蓄电池，请联系你居住地附近的回收中心或卫生部门，他们应该能够找到处置危险废弃物的设施或投放地；或联系您当地垃圾回收公司，他们可能有特定危险废弃物的收集标准和日期。汽车蓄电池寿命及更换指南 汽车蓄电池的更换周期是车主们普遍关心的问题。通常情况下，蓄电池的寿命大约在3至5年之间，但实际更换时间会受到多种因素的影响。以下是一些需要考虑的关键因素: