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来宾艾诺斯蓄电池尺寸参数品牌

名称:来宾艾诺斯蓄电池尺寸参数品牌

供应商:北京德胜金轩科技有限公司

价格:面议

最小起订量:1/台

地址:昌平区东小口镇中东路400号院2号楼14层2单元

手机:18518027780

联系人:常洪波 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:220034936

更新时间:2025-07-15

发布者IP:27.222.158.8

详细说明
产品参数
品牌:艾诺斯
容量范围:31ah-190ah
链接方式:前置端子连接
寿命:12年
产品优势
产品特点: PowerSafe V-FT电池受益于EnerSys的最先进的薄板纯铅制造平台。单体电池采用气体重组技术设计,通过控制充电过程中氢和氧的演变,不需要定期加水。正极板产生的氧气通过微孔分离器扩散到负极板,并通过电池内的一系列化学反应,重新组合形成水。每个电池都包含自己的安全阀,当电池内压力升高时,允许气体可控释放。
服务特点: 原装进口,保证正品

  关于艾诺斯蓄电池

  早在1891年就开始生产各种蓄电池,是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展,已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.(Recombination Electrolyte)再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能,还增强了产品的环保特性,因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外,艾诺斯的产品如NexSys®, Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。

  蓄电池是汽车的重要组成部分,正确使用蓄电池可以有效延长其使用寿命。注意事项?

  1、清洁。经常清除蓄电池表面的灰尘污物,以确保电池正常工作。避免连续使用起动机。每次起动的时间不得超过5秒,如果一次未能起动,应当停顿15秒以上再进行第二次起动。连续三次起动不成功时,应当查明原因,排除故障后再起动发动机。轻拿轻放。安装和搬运蓄电池时,应当轻搬轻放,不可敲打或在地上拖拽。蓄电池在汽车上应固定牢靠,以防行车时振动和移位。

  2、电量充足。冬季使用蓄电池时,应当注意保持其处于充足电状态,以免电解液相对密度降低而结冰。补充充电。停驶车辆的蓄电池,每两个月应当进行一次补充充电。拆卸方法要正确。拆卸蓄电池电缆时,应当先拆下蓄电池负,再拆下蓄电池正;在安装蓄电池电缆时,应当先安装蓄电池正,再安装蓄电池负,以免拆卸过程中造成蓄电池短路。避免长时间把汽车停放在露天停车场。以防蓄电池结冰损坏。

  3、禁止汽车熄火后使用汽车电器。发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。过充电、过放电和过大的充电电流。这会影响蓄电池的使用寿命。定期检查电池的液位高度。当液位过低时,添加蒸馏水。连接电池,找出性。不要接错了。切勿将工具放在电池两,以防发生事故。

  蓄电池的工作原理?

  铅蓄电池由正板群、负板群、电解液和容器等组成。充电后的正板是棕褐的二氧化铅(PbO2),负板是灰的绒状铅(Pb),当两板放置在浓度为27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中时,板的铅和硫酸发生化学反应,二价的铅正离子(Pb2+)转移到电解液中,在负板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力,铅正离子聚集在负板的周围,而正板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅(PbO2)渗入电解液,其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb(OH)4)。氢氧化铅由4价的铅正离子(Pb4+)和4个氢氧根〔4(OH)-〕组成。4价的铅正离子(Pb4+)留在正板上,使正板带正电。由于负板带负电,因而两板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。当接通外电路,电流即由正流向负。在放电过程中,负板上的电子不断经外电路流向正板,这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(H+)和硫酸根负离子(SO42-),在离子电场力作用下,两种离子分别向正负移动,硫酸根负离子到达负板后与铅正离子结合成硫酸铅(PbSO4)。在正板上,由于电子自外电路流入,而与4价的铅正离子(Pb4+)化合成2价的铅正离子(Pb2+),并立即与正板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正上。

  蓄电池的主电源

  通讯设备:收发器

  电力控制机车:采集车,自动运输车,电动轮椅,清洁机器人,电动车等

  机械工具启动器:剪草机,hedge trimmers,无绳电钻,电动起子,电动雪橇等等

  工业设备/仪器

  摄像:闪光灯,VTR/VCR,电影灯等

  其它便携式设备,等等

  备用电源:电信/太阳能系统/电子开关系统

  通讯设备:基站,无绳电话等

  后备电源:UPS,电脑后备系统,ETC等

  紧急设备:应急灯,火警盗警,防火闸

  电池寿命和失效的原因?

  漏液,电池组出现漏液,比如阀、柱、槽盖等部位出现液体溢出或堆积白结晶体,如图8所示。漏液经外壳流向电池架、下层电池,造成电池架腐蚀、甚至有可能造成下层电池短路,发生起火、爆炸情况。产生的主要原因有:热封、胶封工艺不良;安装、搬运过程磕碰,导致电池密封性能破坏。中国电信在建设规范和维护规程中明确要求:新装电池铺设电池缓冲缘垫,电池室内宜安装早期烟雾报警。硫化(负板盐化),当蓄电池经常处于充电不足或者过放电后, 负板的表面附着一层白坚硬的硫酸铅结晶体,充电后依旧无法转化为活性物质,导致电池容量下降,这种现象称为“不可逆硫酸盐化”,简称“硫化”。硫化的原因:蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电,部分PbSO4溶解后析出并在板结晶形成硫化;电解液液面过低,使板上部与空气接触而被氧化后硫化;长期过量放电或小电流深度放电,使板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4。

  什么磷酸铁锂(LiFePO4)?

  磷酸铁锂电池以其的稳定性和性,在许多应用场景中受到推崇,作为锂离子电池家族中的一员,它以磷酸铁锂材料构成的正而著称,具有以下几个显著特点:

  使用寿命较长:得益于其的化学和热稳定性,磷酸铁锂电池能够承受更多的充放电周期,从而提供了超越其他电池技术的更长寿命。高性:这种电池对各种温度适应性强,即使在端条件下,例如过充电或过热的情况下,也不容易出现热失控现象,因此在性方面得到了广泛。充电:磷酸铁锂电池可以接受较大的充电电流,这意味着它们能在较短时间内完成充电,适合需要迅速回充的应用场合。环境友好:这类电池不含重金属元素,更加符合趋势,是一种可持续的能源存储解决方案。较低的能量密度:与其他类型的锂离子电池相比,磷酸铁锂电池的能量密度较低,这导致在相同体积或重量下,它们的电能存储量相对较少。

  充放电电流对锂电池性能有何影响?

  我们都知道,锂电池随着充放电次数的增加,电池容量SOH会越来越少,直接表现就是锂电池的性能越来越差。影响锂电池容量的影响因素很多,使用温度、充放电电流(充放电率倍率)、充放电截止电压等因素都会影响锂离子电池的衰减速度。造成锂电池容量衰减的机理可以分为三类:内阻和化增加、正负活性物质损失、Li损失。此次我们主要分享下充放电电流(充放电率倍率)对锂电池性能的影响。在此之前,我们先来了解下锂电池的充放电倍率如何计算?充放电倍率是指电池在充放电过程中所承受的电流与其额定容量之比。单位为C,量纲为1/h,即“时”的倒数,此参数表示电池充放电能力、充放电快慢,计算公式如下:

  充/放电倍率=充/放电电流(A)/电池额定容量(Ah)