详细说明
-
产品参数
-
品牌:艾诺斯
-
容量范围:31ah-190ah
-
链接方式:前置端子连接
-
寿命:12年
- 产品优势
-
产品特点:
PowerSafe V-FT电池受益于EnerSys的最先进的薄板纯铅制造平台。单体电池采用气体重组技术设计,通过控制充电过程中氢和氧的演变,不需要定期加水。正极板产生的氧气通过微孔分离器扩散到负极板,并通过电池内的一系列化学反应,重新组合形成水。每个电池都包含自己的安全阀,当电池内压力升高时,允许气体可控释放。
-
服务特点:
原装进口,保证正品
关于艾诺斯蓄电池
早在1891年就开始生产各种蓄电池,是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展,已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.(Recombination Electrolyte)再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能,还增强了产品的环保特性,因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外,艾诺斯的产品如NexSys®, Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。
近来,LiMnPO4引起了人们浓厚的兴趣。研究发现,LiMnPO4具有高电位(4.1V)、、价格低、比容量大(170mAh/g)等优点。然而,由于LiMnPO4比LiFePO4更低的离子电导率,故在实际中常常利用Fe部分取代Mn形成LiMn0.8Fe0.2PO4固溶体。锂离子电池负材料的低温特性相对于正材料而言,锂离子电池负材料的低温恶化现象更为严重,主要有以下3个原因:低温大倍率充放电时电池化严重,负表面金属锂大量沉积,且金属锂与电解液的反应产物一般不具有导电性;从热力学角度,电解液中含有大量 C–O、C–N 等性基团,能与负材料反应,所形成的 SEI 膜更易受低温影响;碳负在低温下嵌锂困难,存在充放电不对称性。
蓄电池的工作原理?
铅蓄电池由正板群、负板群、电解液和容器等组成。充电后的正板是棕褐的二氧化铅(PbO2),负板是灰的绒状铅(Pb),当两板放置在浓度为27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中时,板的铅和硫酸发生化学反应,二价的铅正离子(Pb2+)转移到电解液中,在负板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力,铅正离子聚集在负板的周围,而正板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅(PbO2)渗入电解液,其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb(OH)4)。氢氧化铅由4价的铅正离子(Pb4+)和4个氢氧根〔4(OH)-〕组成。4价的铅正离子(Pb4+)留在正板上,使正板带正电。由于负板带负电,因而两板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。当接通外电路,电流即由正流向负。在放电过程中,负板上的电子不断经外电路流向正板,这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(H+)和硫酸根负离子(SO42-),在离子电场力作用下,两种离子分别向正负移动,硫酸根负离子到达负板后与铅正离子结合成硫酸铅(PbSO4)。在正板上,由于电子自外电路流入,而与4价的铅正离子(Pb4+)化合成2价的铅正离子(Pb2+),并立即与正板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正上。
蓄电池是汽车的重要组成部分,正确使用蓄电池可以有效延长其使用寿命。注意事项?
1、清洁。经常清除蓄电池表面的灰尘污物,以确保电池正常工作。避免连续使用起动机。每次起动的时间不得超过5秒,如果一次未能起动,应当停顿15秒以上再进行第二次起动。连续三次起动不成功时,应当查明原因,排除故障后再起动发动机。轻拿轻放。安装和搬运蓄电池时,应当轻搬轻放,不可敲打或在地上拖拽。蓄电池在汽车上应固定牢靠,以防行车时振动和移位。
2、电量充足。冬季使用蓄电池时,应当注意保持其处于充足电状态,以免电解液相对密度降低而结冰。补充充电。停驶车辆的蓄电池,每两个月应当进行一次补充充电。拆卸方法要正确。拆卸蓄电池电缆时,应当先拆下蓄电池负,再拆下蓄电池正;在安装蓄电池电缆时,应当先安装蓄电池正,再安装蓄电池负,以免拆卸过程中造成蓄电池短路。避免长时间把汽车停放在露天停车场。以防蓄电池结冰损坏。
3、禁止汽车熄火后使用汽车电器。发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。过充电、过放电和过大的充电电流。这会影响蓄电池的使用寿命。定期检查电池的液位高度。当液位过低时,添加蒸馏水。连接电池,找出性。不要接错了。切勿将工具放在电池两,以防发生事故。
铅酸蓄电池的工作原理?
铅酸蓄电池用填满海绵状铅的铅板作负,填满二氧化铅的铅板作正,并用1.28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个[2]铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。放电时,正反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O负反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4;总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)。