海东科士达蓄电池12V100Ah参数规格配置

　　汽车上装有蓄电池和发动机两个直流电源，二者并联连接，向全车用电设备供电。蓄电池的功用如下。

　　(1)在启动发动机时，向启动系统及相关用电设备供电，这是汽车上蓄电他的主要用途。

　　(2)当发动机不发电或输出电压低于蓄电池的输出电压时，由蓄电池向用电设备供电。

　　(3)当发电机输出电压高于蓄电池的输出电压时，蓄电池将发电机的剩余电能转化为化学能储存起来，即充电。

　　(4)当发电机过载时，雷电池协助发电机向用电设备供电。

　　(5)蓄电池还相当于一个大电容器，能吸收电路中的瞬时过电压汽车电气系统电压的稳定，即稳压。

　　(6)当取下汽车钥匙时．蔷电池还可以向时钟、防盗报警系统以及电子控制装置的存储器等不间断地供电。

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　　我们车上常用的蓄电池都是铅酸蓄电池，它大致可以分成四种类型，我们常用的免维护蓄电池。蓄电池的规格型号按JB/T 2599-1993《铅酸蓄电池产品型号编制方法》的规定，组成如下: 汽车常用的蓄电池为铅酸蓄电池，12V的蓄电池由6个单格蓄电池串联而成，每个单格蓄电池的标称电压为2V，充满电时为2.1V。主要由板与板组、隔板、电解液、壳体构成。它的工作原理如下图所示。我们车上常用的是免维护蓄电池，属于铅酸蓄电池的一种。它在使用过程中不需添加蒸馏水，正端子的腐蚀小，自行放电少，且不需要补充充电。因此，免维护蓄电池在轿车上得到广泛应用。免维护蓄电池一般都装有电量指示器（也称充电指示器），能指示蓄电池的电量或充电程度。 指示器显示绿、黑、无或浅黄等。 铅酸电瓶怕两件事:低温和过度放电。实践明，当环境温度每升高1°C的时候，电池的容量也会相应的增加0.8%；反之，当环境温度降低1°C的时候，电池的容量也会对应的减少0.8%！当气温低至-10°C时，电瓶的容量只有正常值的72%；当温度低至-20°C时，电瓶的容量只有正常值的64%；另外，汽车电瓶都是浅充浅放的铅酸电瓶，过度放电是对电瓶的大伤害。数据表明，当电瓶的电量放掉然后再充电，多只能充到原来容量的80%。所以，我们在日常使用中一定要避免这两种情况的发生，比如不要频繁的启动发动机，不要停车后大量使用电瓶的电能，等等。

　　锂铁磷酸蓄电池:性更高，充放电稳定，耐高温。电动车和储能系统中的佼佼者。选择合适的蓄电池，让你的出行更、更便捷！ 不间断电源，是将蓄电池（多为铅酸免维护蓄电池）与主机相连接，通过主机逆变器等模块电路将直流电转换城市电的系统设备。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备如电磁阀、压力变送器等提供稳定、不间断的电力供应。当市电输入正常时，UPS 将市电稳压后供应给负载使用，此时的UPS就是一台交流式电稳压器，同时它还向机内电池充电；当市电中断（事故停电）时， UPS 立即将电池的直流电能，通过逆变器切换转换的方法向负载继续供应220V交流电，使负载维持正常工作并保护负载软、硬件不受损坏。UPS 设备通常对电压过高或电压过低提供保护。

　　通过UPS在相应领域中应用优势的体现和设备性能的展现，我们不难看出，UPS与工业、能源、通信等重要领域之间有着紧密的联系，并且正逐渐向更多行业拓展。一、常用的蓄电池分类及特点 目前，我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。 （1）普通蓄电池；普通蓄电池的板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。