关于艾诺斯蓄电池

　　早在1891年就开始生产各种蓄电池，是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展，已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.（Recombination Electrolyte）再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能，还增强了产品的环保特性，因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外，艾诺斯的产品如NexSys®， Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。

　　影响电池容量的因素是什么？

　　电池充满电时，在允许放电范围内向外输出的电量，单位为安培小时(ah)。为了准确表达电池的准确容量，应规定电池的放电条件。在一定的放电条件下，电池容量可分为额定容量和起动容量。

　　(1)额定容量

　　当充满电的电池电解液的平均温度为25时，以20小时的速率放电的电流继续放电，直到电池电压下降到1.75V比如电解液平均温度为25时，以4.5A的电流连续放电20小时，电池电压降至1.75V，额定容量为q=4.520=90(ah)。

　　(2)启动能力

　　室温下的启动容量是在25的电解液温度下，以5分钟的速率将放电电流连续放电至规定的终止电压时的功率输出。(6V电池为4.5V，12V电池为9V)低温启动容量:电解液温度为-18，以3倍额定容量的电流连续放电至规定的终止电压时的放电容量。(6V电池3V，12V电池6V)。影响电池容量的因素

　　蓄电池装配？

　　把正板、隔板、负紧密压合在一起后，装入电池壳体，连接柱，安装盖板和阀后，注入稀硫酸，这样就形成了一个电池，电池寿命和失效原因，在电池的使用中，当电池的实际放电容量低于额定容量80%时，认为电池失效或者寿命终止。典型的失效模式为:电池失水、硫酸盐化、板栅腐蚀、正板腐蚀泥化脱落等情况会导致电池容量下降或者提前失效。失水干涸，电池充电后期存在副反应，电解水反应导致气体析出；板栅腐蚀消耗水分；自放电消耗水分；当水分损失一定程度后，内阻增大，电池容量下降。导致电池失水原因:充电电压过高；充电电流大；电池内部温度高；运行环境温度高；电池密封不良（阀、端子、槽盖）；壳体裂纹等。

　　电池寿命和失效的原因？

　　漏液，电池组出现漏液，比如阀、柱、槽盖等部位出现液体溢出或堆积白结晶体，如图8所示。漏液经外壳流向电池架、下层电池，造成电池架腐蚀、甚至有可能造成下层电池短路，发生起火、爆炸情况。产生的主要原因有:热封、胶封工艺不良；安装、搬运过程磕碰，导致电池密封性能破坏。中国电信在建设规范和维护规程中明确要求:新装电池铺设电池缓冲缘垫，电池室内宜安装早期烟雾报警。硫化（负板盐化），当蓄电池经常处于充电不足或者过放电后， 负板的表面附着一层白坚硬的硫酸铅结晶体，充电后依旧无法转化为活性物质，导致电池容量下降，这种现象称为“不可逆硫酸盐化”，简称“硫化”。硫化的原因:蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电，部分PbSO4溶解后析出并在板结晶形成硫化；电解液液面过低，使板上部与空气接触而被氧化后硫化；长期过量放电或小电流深度放电，使板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4。

　　蓄电池的工作原理？

　　铅蓄电池由正板群、负板群、电解液和容器等组成。充电后的正板是棕褐的二氧化铅（PbO2），负板是灰的绒状铅（Pb），当两板放置在浓度为27%～37%的硫酸(H2SO4)水溶液中时，板的铅和硫酸发生化学反应，二价的铅正离子（Pb2+）转移到电解液中，在负板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力，铅正离子聚集在负板的周围，而正板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅（PbO2）渗入电解液，其中两价的氧离子和水化合，使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb（OH）4）。氢氧化铅由4价的铅正离子（Pb4+）和4个氢氧根〔4（OH）-〕组成。4价的铅正离子（Pb4+）留在正板上，使正板带正电。由于负板带负电，因而两板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。当接通外电路，电流即由正流向负。在放电过程中，负板上的电子不断经外电路流向正板，这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子（H+）和硫酸根负离子（SO42-），在离子电场力作用下，两种离子分别向正负移动，硫酸根负离子到达负板后与铅正离子结合成硫酸铅(PbSO4)。在正板上，由于电子自外电路流入，而与4价的铅正离子（Pb4+）化合成2价的铅正离子（Pb2+），并立即与正板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正上。

　　按通信、电力等设备用电源系统中所用蓄电池进行分类？

　　防酸隔爆式蓄电池(GF或GFD)、固定型蓄电池、阴吸附式(AGM)、阀控密封铅酸蓄电池(VRLA)  、胶体式(GEL)、中达电通DCF126系列蓄电池属于AGM蓄电池性能比较:VRLA蓄电池与GFD蓄电池性能比较，VRLA蓄电池，GFD蓄电池寿命期间无需加水补酸（维护简便）需定期加水补酸维护，酸雾溢出少，对使用环境友好，与其它设备额共处一室（可进行分散供电），需设电池室，保持良好，通风条件，进行防酸处理电池内无流动的电解液（可任意位置摆放），有流动液体，需直立使用，可卧式多层安装（占地面积小），无法卧放和迭层安装，大电流放电性能（内阻低），大电流放电性能一般由于采用高析氢过电位合金板栅和高纯度原材料，电池自放电率小（储存时间长），电池自放电率大返回。

　　如何选择汽车用蓄电池？

　　常用汽车电瓶型号规格是6-QAW-54a，6表示由6个单格电池组成，Q表示蓄电池的用途，A和W表示蓄电池的类型，54表示蓄电池的额定容量为54Ah，角标a表示对原产品的次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。汽车蓄电池的选择依据:性能:好选择一款能够适应多种环境的蓄电池。寿命:接换一个寿命更加持久的蓄电池。品牌、服务和口碑:品不仅要选质量好的电池，同时也要比服务、比品牌。汽车电瓶该怎么选？使用时效，蓄电池跟很多产品是有保质期，在购买选购时好能够买产品。规格以及外形尺寸应该和汽车型号相匹。汽车蓄电池的选择重在“强、多、稳、低”。首先:蓄电池的启动电流要强，这直接影响车载电器和动力系统。其次:蓄电池的启动次数要多，这意味着蓄电池的使用寿命和产品性价比较高。汽车蓄电池的选择依据:看蓄电池性能:虽说中国有些地区的四季温差没有那么大，但是一到冬季天冷的时候汽车打火速度也会受到影响，汽车蓄电池的启停性能也会因为温度的原因受到一定限制。汽车蓄电池。首先看原车是12v还是24伏的。确定好之后，看原来蓄电池的一个容量是多少安的。第三，根据需电瓶底座的大小。坐上这三个因素就可以选择蓄电池了，然后就是品牌。尽量选，质量有用的时间长。