详细说明
-
产品参数
-
品牌:艾诺斯
-
容量范围:31ah-190ah
-
链接方式:前置端子连接
-
寿命:12年
- 产品优势
-
产品特点:
PowerSafe V-FT电池受益于EnerSys的最先进的薄板纯铅制造平台。单体电池采用气体重组技术设计,通过控制充电过程中氢和氧的演变,不需要定期加水。正极板产生的氧气通过微孔分离器扩散到负极板,并通过电池内的一系列化学反应,重新组合形成水。每个电池都包含自己的安全阀,当电池内压力升高时,允许气体可控释放。
-
服务特点:
原装进口,保证正品
关于艾诺斯蓄电池
早在1891年就开始生产各种蓄电池,是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展,已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.(Recombination Electrolyte)再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能,还增强了产品的环保特性,因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外,艾诺斯的产品如NexSys®, Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。
对于影响锂离子电池低温性能因素?
电解液对锂离子电池低温性能的影响大,电解液的成分及物化性能对电池低温性能有重要影响。电池低温下循环面临的问题是:电解液粘度会变大,离子传导速度变慢,造成外电路电子迁移速度不匹配,因此电池出现严重化,充放电容量出现急剧降低。尤其当低温充电时,锂离子很容易在负表面形成锂枝晶,导致电池失效。电解液的低温性能与电解液自身电导率的大小关系密切,电导率大电解液的传输离子快,低温下可以发挥出更多的容量。电解液中的锂盐解离的越多,迁移数目就越多,电导率就越高。电导率高,离子传导速率越快,所受化就越小,在低温下电池的性能表现越好。因此较高的电导率是实现锂离子蓄电池良好低温性能的必要条件。电解液的电导率与电解液的组成成分有关,减小溶剂的粘度是提高电解液电导率的途径之一。溶剂低温下溶剂良好的流动性是离子运输的保障,而低温下电解液在负所形成的固体电解质膜也是影响锂离子传导的关键,且RSEI为锂离子电池在低温环境下的主要阻抗。
蓄电池的基本概念是什么?
阀控密封式蓄电池:蓄电池正常使用时保持气密和液密状态。当内部气压超过预定值时,阀自动开启,释放气体。当内部气压降低后,阀自动闭合使其密封,外部空气进入蓄电池内部。蓄电池在使用寿命期间,正常使用情况下无需补加电解液。铅酸蓄电池:电主要由铅制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。开路电压:电池充满电无负载接入时的端电压。闭路电压:电池工作时电压。 容量:蓄电池能输出的能量。规定放电条件下蓄电池所放出的电量。通常以单位容积的容量或以单位重量的容量进行比较。理论容量-----电池理论上活性物质进行转化所能放出的容量额定容量-----在设计电池时,规定电池在一定放电制度下应能放出的容量,实际容量-----制造出来的电池,在一定放电制度下,电池实际放出的容量
电池寿命和失效的原因?
漏液,电池组出现漏液,比如阀、柱、槽盖等部位出现液体溢出或堆积白结晶体,如图8所示。漏液经外壳流向电池架、下层电池,造成电池架腐蚀、甚至有可能造成下层电池短路,发生起火、爆炸情况。产生的主要原因有:热封、胶封工艺不良;安装、搬运过程磕碰,导致电池密封性能破坏。中国电信在建设规范和维护规程中明确要求:新装电池铺设电池缓冲缘垫,电池室内宜安装早期烟雾报警。硫化(负板盐化),当蓄电池经常处于充电不足或者过放电后, 负板的表面附着一层白坚硬的硫酸铅结晶体,充电后依旧无法转化为活性物质,导致电池容量下降,这种现象称为“不可逆硫酸盐化”,简称“硫化”。硫化的原因:蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电,部分PbSO4溶解后析出并在板结晶形成硫化;电解液液面过低,使板上部与空气接触而被氧化后硫化;长期过量放电或小电流深度放电,使板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4。
磷酸盐体系正材料的低温特性?
LiFePO4因佳的体积稳定性和性,和三元材料一起,成为目前动力电池正材料的主体。磷酸铁锂低温性能差主要是因为其材料本身为缘体,电子导电率低,锂离子扩散性差,低温下导电性差,使得电池内阻增加,所受化影响大,电池充放电受阻,因此低温性能不理想。在研究低温下LiFePO4的充放电行为时发现,其库伦效率从55℃的100%分别下降到0℃时的96%和–20℃时的64%;放电电压从55℃时的3.11V递减到–20℃时的2.62V。Xing等利用纳米碳对LiFePO4进行改性,发现,添加纳米碳导电剂后,LiFePO4的电化学性能对温度的敏感性降低,低温性能得到改善;改性后LiFePO4的放电电压从25℃时的3.40V下降到–25℃时的3.09V,降低幅度仅为9.12%;且其在–25℃时电池效率为57.3%,高于不含纳米碳导电剂的53.4%。
如何根据放电电流和放电时间估算一个蓄电池的理论容量?蓄电池理论容量的估算方法
要估算一个蓄电池的理论容量,可以使用以下基本公式:容量(Ah)=放电电流(A)×放电时间(h)
这个公式适用于在恒定放电电流下工作的情况。例如,如果一个蓄电池能够在1小时内以20安培的恒定电流供电,那么它的理论容量就是 20Ah。如果放电时间不同,相应的容量也会有所不同。例如,如果同一个蓄电池以相同的20安培电流供电,但持续时间为2小时,那么它的理论容量就是 40Ah。请注意,实际应用中,由于各种因素的影响,如温度、电池老化、放电速率等,蓄电池的实际可用容量可能会低于理论计算值。因此,在设计和使用蓄电池系统时,应考虑这些实际操作条件以确保电池能够满足预期的性能要求。
充放电电流对锂电池性能有何影响?
我们都知道,锂电池随着充放电次数的增加,电池容量SOH会越来越少,直接表现就是锂电池的性能越来越差。影响锂电池容量的影响因素很多,使用温度、充放电电流(充放电率倍率)、充放电截止电压等因素都会影响锂离子电池的衰减速度。造成锂电池容量衰减的机理可以分为三类:内阻和化增加、正负活性物质损失、Li损失。此次我们主要分享下充放电电流(充放电率倍率)对锂电池性能的影响。在此之前,我们先来了解下锂电池的充放电倍率如何计算?充放电倍率是指电池在充放电过程中所承受的电流与其额定容量之比。单位为C,量纲为1/h,即“时”的倒数,此参数表示电池充放电能力、充放电快慢,计算公式如下:
充/放电倍率=充/放电电流(A)/电池额定容量(Ah)