关于艾诺斯蓄电池

　　早在1891年就开始生产各种蓄电池，是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展，已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.（Recombination Electrolyte）再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能，还增强了产品的环保特性，因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外，艾诺斯的产品如NexSys®， Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。

　　制约锂离子电池低温性能的因素有哪些？

　　低温环境下，电解液的黏度增大，甚至部分凝固，导致锂离子电池的导电率下降。低温环境下电解液与负、隔膜之间的相容性变差。低温环境下锂离子电池的负析出锂严重，并且析出的金属锂与电解液反应，其产物沉积导致固态电解质界面（SEI）厚度增加。低温环境下锂离子电池在活性物质内部扩散系统降低，电荷转移阻抗（Rct）显著增大。

　　电池的容量与活性物质的数量、电板的厚度、活性物质的孔隙率、电板的结构、生产工艺、放电电流、电解液温度、电解液密度等因素有关。放电电流对电池容量的影响。放电电流越大，电池的容量越低。如果放电电流过大，单位时间内参与反应的活性物质和硫酸的量会增加。由于板孔内硫酸消耗过快，板外硫酸无法渗入板内，所以板孔内电解液密度下降过快，电池端电压下降过快，无法提前达到终止电压。由于硫酸无法渗透到电板内部，反应发生在电板表面，生成的硫酸铅也附着在电板表面，阻碍了硫酸渗透到电板内部，因此电板中的活性物质无法充分利用，电池容量降低。注意事项:用起动机起动发动机时，蓄电池会大电流放电，端电压急剧下降，输出容量降低，容易损坏。所以需要注意的是，启动时间不要超过5秒，两次连续启动的间隔时间要在15秒。

　　近来，LiMnPO4引起了人们浓厚的兴趣。研究发现，LiMnPO4具有高电位(4.1V)、、价格低、比容量大(170mAh/g)等优点。然而，由于LiMnPO4比LiFePO4更低的离子电导率，故在实际中常常利用Fe部分取代Mn形成LiMn0.8Fe0.2PO4固溶体。锂离子电池负材料的低温特性相对于正材料而言，锂离子电池负材料的低温恶化现象更为严重，主要有以下3个原因:低温大倍率充放电时电池化严重，负表面金属锂大量沉积，且金属锂与电解液的反应产物一般不具有导电性；从热力学角度，电解液中含有大量 C–O、C–N 等性基团，能与负材料反应，所形成的 SEI 膜更易受低温影响；碳负在低温下嵌锂困难，存在充放电不对称性。

　　蓄电池使用的注意事项？

　　新的蓄电池投入使用后，定期地进行充电和放电。充电的目的是使蓄电池贮存电能及时地恢复容量，以满足用电设备的需要。放电的目的是及时地检验蓄电池容量参数，及促进电活性物质的活化反应。蓄电池充电和放电状况的好坏，将直接影响到蓄电池的电性能及使用寿命。蓄电池充电的方法有很多，选择科学合理的充电方法将会大大提高蓄电池的维护效果。

　　（1）确保在电池和设备之间和周围进行充分的缘措施。不充分的缘措施可能引起、短路发热、冒烟或燃烧。

　　（2）充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。

　　（3）由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电