详细说明
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产品参数
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品牌:艾诺斯
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容量范围:31ah-190ah
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链接方式:前置端子连接
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寿命:12年
- 产品优势
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产品特点:
PowerSafe V-FT电池受益于EnerSys的最先进的薄板纯铅制造平台。单体电池采用气体重组技术设计,通过控制充电过程中氢和氧的演变,不需要定期加水。正极板产生的氧气通过微孔分离器扩散到负极板,并通过电池内的一系列化学反应,重新组合形成水。每个电池都包含自己的安全阀,当电池内压力升高时,允许气体可控释放。
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服务特点:
原装进口,保证正品
关于艾诺斯蓄电池
早在1891年就开始生产各种蓄电池,是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展,已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.(Recombination Electrolyte)再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能,还增强了产品的环保特性,因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外,艾诺斯的产品如NexSys®, Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。
电池寿命和失效的原因?
板腐蚀,电池板发生腐蚀,导致电池失效。板栅腐蚀的因素:参数设置不合理,充电电压过高,电池过充电,板栅腐蚀速率越快。电池使用环境温度过高,腐蚀速度加快。电解液密度越高,板栅腐蚀速率越快。 板栅合金材质不纯,或铸造工艺不合理,板栅内部存在气孔。板栅厚度设计太薄,设计板栅厚度应高于3.0 mm。热失控,电池工作环境温度过高或充电电压过高,没有配置温度补偿功能,蓄电池内部温度升高,电池内阻下降,充电电流又升高,电池内阻进一步降低,形成恶性循环,图10为某蓄电池机房空调长时间故障导致电池热失控起火案例。
锂电池组容量修复均衡器的工作原理
锂电池组容量修复均衡器是一种通过监测和调整电池组中每个单体电池的电压、电流和温度等参数,实现电池之间容量均衡的设备。其工作原理主要包括以下几个方面:
监测与诊断:通过高精度的传感器和算法,实时监测每个单体电池的状态参数,如电压、电流、温度等。同时,对电池组进行诊断,识别出容量衰减较快的单体电池。均衡控制:根据监测结果,对容量衰减较快的单体电池进行充电或放电操作,使其与其他单体电池保持相对一致的容量。这一过程中,均衡器会控制电流的流动,确保不会对电池造成损害。 温度管理:温度是影响锂电池性能的重要因素之一。均衡器会实时监测电池组的温度,并通过风扇、散热片等手段进行散热,确保电池组在适宜的温度范围内工作。数据记录与分析:均衡器会记录每个单体电池的状态参数和历史数据,并通过算法进行分析,预测电池的性能变化趋势。这为后续的维护和管理提供了有力的支持。
阀控蓄电池注意事项和使用寿命?
蓄电池在使用和维护时应注意“三防一及时”:防高温、防过放电、防过充电、及时充电。中国电信规定:在正常使用及维护条件下,满足48V直流系统2V阀控铅酸蓄电池要8年 -48V直流系统6V、12V阀控式铅酸蓄电池要5年 240V直流系统2V、6V、12V阀控式铅酸蓄电池、UPS系统2V、6V、12V阀控式铅酸蓄电池需要、操作电源2V、6V、12V阀控式铅酸蓄电池5年同时要求:对于已超过有效使用年限的蓄电池应退出A、B类机房。对于已超过有效使用年限的设备,经过检测评估,性能仍然良好者并满足运行质量要求,具有使用价值的,经过主管部门的批准,可继续使用,但应增加维护检查频次以及时发现设备劣化变化。性能达不到要求的设备,应报废和退网。
锂电池组容量修复均衡器的应用价值
延长电池组使用寿命:通过均衡控制,减少了因容量衰减不均衡而导致的电池失效和更换频率,从而延长了电池组的使用寿命。提高设备续航性能:容量均衡后的电池组能够保持相对一致的输出性能,提高了设备的续航性能和使用体验。减少隐患:通过实时监测和温度管理,降低了因电池过热、过充等导致的隐患。降低维护成本:通过的数据记录和分析,为后续的维护和管理提供了有力的支持,降低了维护成本。
Cell 电芯怎么样?
电池包内的小能量单元,它的电压取决于它内部的化学成分。电芯和电池是不一样的概念,只不过通常也会被混着说;通常有一次性电芯(primary)以及可充电电芯(rechargeable)。电池或者电池包Battery pack,由多个电芯cell串并联而成。Nominal voltage 额定电压以及Nominal capacity额定容量,随着电芯出厂的标称电压(V)和容量(Ah或者mAh),一般锂离子电芯的额定电压都>3V。铅酸电池的电压平台较低,一般为2V,单体大电压为2.4V。锂电池的电压平台较高,三元锂电池的单体标称电压为3.7V,磷酸铁锂电池的单体标称电压为3.2V。三元锂电池工作区间:2V-4.2V。磷酸铁锂电池工作区间:2V-3.65V
磷酸盐体系正材料的低温特性?
LiFePO4因佳的体积稳定性和性,和三元材料一起,成为目前动力电池正材料的主体。磷酸铁锂低温性能差主要是因为其材料本身为缘体,电子导电率低,锂离子扩散性差,低温下导电性差,使得电池内阻增加,所受化影响大,电池充放电受阻,因此低温性能不理想。在研究低温下LiFePO4的充放电行为时发现,其库伦效率从55℃的100%分别下降到0℃时的96%和–20℃时的64%;放电电压从55℃时的3.11V递减到–20℃时的2.62V。Xing等利用纳米碳对LiFePO4进行改性,发现,添加纳米碳导电剂后,LiFePO4的电化学性能对温度的敏感性降低,低温性能得到改善;改性后LiFePO4的放电电压从25℃时的3.40V下降到–25℃时的3.09V,降低幅度仅为9.12%;且其在–25℃时电池效率为57.3%,高于不含纳米碳导电剂的53.4%。