详细说明
-
产品参数
-
品牌:艾诺斯
-
容量范围:31ah-190ah
-
链接方式:前置端子连接
-
寿命:12年
- 产品优势
-
产品特点:
PowerSafe V-FT电池受益于EnerSys的最先进的薄板纯铅制造平台。单体电池采用气体重组技术设计,通过控制充电过程中氢和氧的演变,不需要定期加水。正极板产生的氧气通过微孔分离器扩散到负极板,并通过电池内的一系列化学反应,重新组合形成水。每个电池都包含自己的安全阀,当电池内压力升高时,允许气体可控释放。
-
服务特点:
原装进口,保证正品
关于艾诺斯蓄电池
早在1891年就开始生产各种蓄电池,是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展,已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.(Recombination Electrolyte)再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能,还增强了产品的环保特性,因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外,艾诺斯的产品如NexSys®, Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。
Cell 电芯怎么样?
电池包内的小能量单元,它的电压取决于它内部的化学成分。电芯和电池是不一样的概念,只不过通常也会被混着说;通常有一次性电芯(primary)以及可充电电芯(rechargeable)。电池或者电池包Battery pack,由多个电芯cell串并联而成。Nominal voltage 额定电压以及Nominal capacity额定容量,随着电芯出厂的标称电压(V)和容量(Ah或者mAh),一般锂离子电芯的额定电压都>3V。铅酸电池的电压平台较低,一般为2V,单体大电压为2.4V。锂电池的电压平台较高,三元锂电池的单体标称电压为3.7V,磷酸铁锂电池的单体标称电压为3.2V。三元锂电池工作区间:2V-4.2V。磷酸铁锂电池工作区间:2V-3.65V
锂电池组容量修复均衡器的技术发展趋势
随着锂电池技术的不断发展,锂电池组容量修复均衡器也在不断进行技术升级和。未来的技术发展趋势主要包括以下几个方面:
智能化,通过引入人工智能、机器学等技术,实现对电池组状态的智能监测和预测,提高均衡控制的精度和效率。集成化:将均衡器与其他电池管理系统进行集成,形成一体化的解决方案,提高系统的性和稳定性。化:通过优化算法和硬件设计,提高均衡器的充电和放电效率,减少能量损耗。 化:采用材料和工艺,降低均衡器的生产和使用过程中的环境污染。总之,锂电池组容量修复均衡器作为解决锂电池容量衰减不均衡问题的关键工具,在现代能源存储领域具有广泛的应用前景和重要的社会价值。随着技术的不断发展和,相信未来它将为我们的生活带来更多便利和惊喜。
近来,LiMnPO4引起了人们浓厚的兴趣。研究发现,LiMnPO4具有高电位(4.1V)、、价格低、比容量大(170mAh/g)等优点。然而,由于LiMnPO4比LiFePO4更低的离子电导率,故在实际中常常利用Fe部分取代Mn形成LiMn0.8Fe0.2PO4固溶体。锂离子电池负材料的低温特性相对于正材料而言,锂离子电池负材料的低温恶化现象更为严重,主要有以下3个原因:低温大倍率充放电时电池化严重,负表面金属锂大量沉积,且金属锂与电解液的反应产物一般不具有导电性;从热力学角度,电解液中含有大量 C–O、C–N 等性基团,能与负材料反应,所形成的 SEI 膜更易受低温影响;碳负在低温下嵌锂困难,存在充放电不对称性。
为什么冬天锂电池容量会变低?
锂离子电池自从进入市场以来,以其寿命长、比容量大、无记忆效应等优点,获得了广泛的应用。锂离子电池低温使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。然而,随着应用领域不断拓展,锂离子电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。据报道,在-20℃时锂离子电池放电容量只有室温时的31.5%左右。传统锂离子电池工作温度在-20~+55℃之间。但是在航空航天、军工、电动车等领域,要求电池能在-40℃正常工作。因此,改善锂离子电池低温性质具有重大意义。
磷酸盐体系正材料的低温特性?
LiFePO4因佳的体积稳定性和性,和三元材料一起,成为目前动力电池正材料的主体。磷酸铁锂低温性能差主要是因为其材料本身为缘体,电子导电率低,锂离子扩散性差,低温下导电性差,使得电池内阻增加,所受化影响大,电池充放电受阻,因此低温性能不理想。在研究低温下LiFePO4的充放电行为时发现,其库伦效率从55℃的100%分别下降到0℃时的96%和–20℃时的64%;放电电压从55℃时的3.11V递减到–20℃时的2.62V。Xing等利用纳米碳对LiFePO4进行改性,发现,添加纳米碳导电剂后,LiFePO4的电化学性能对温度的敏感性降低,低温性能得到改善;改性后LiFePO4的放电电压从25℃时的3.40V下降到–25℃时的3.09V,降低幅度仅为9.12%;且其在–25℃时电池效率为57.3%,高于不含纳米碳导电剂的53.4%。
如何选择汽车用蓄电池?
常用汽车电瓶型号规格是6-QAW-54a,6表示由6个单格电池组成,Q表示蓄电池的用途,A和W表示蓄电池的类型,54表示蓄电池的额定容量为54Ah,角标a表示对原产品的次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。汽车蓄电池的选择依据:性能:好选择一款能够适应多种环境的蓄电池。寿命:接换一个寿命更加持久的蓄电池。品牌、服务和口碑:品不仅要选质量好的电池,同时也要比服务、比品牌。汽车电瓶该怎么选?使用时效,蓄电池跟很多产品是有保质期,在购买选购时好能够买产品。规格以及外形尺寸应该和汽车型号相匹。汽车蓄电池的选择重在“强、多、稳、低”。首先:蓄电池的启动电流要强,这直接影响车载电器和动力系统。其次:蓄电池的启动次数要多,这意味着蓄电池的使用寿命和产品性价比较高。汽车蓄电池的选择依据:看蓄电池性能:虽说中国有些地区的四季温差没有那么大,但是一到冬季天冷的时候汽车打火速度也会受到影响,汽车蓄电池的启停性能也会因为温度的原因受到一定限制。汽车蓄电池。首先看原车是12v还是24伏的。确定好之后,看原来蓄电池的一个容量是多少安的。第三,根据需电瓶底座的大小。坐上这三个因素就可以选择蓄电池了,然后就是品牌。尽量选,质量有用的时间长。