详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
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服务特点:
公司成立于2014年,是一家致力于UPS电源,山特UPS电源,艾生UPS电源,APC UPS电源,梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理,沈阳松下蓄电池,赛特蓄电池华北区总代理,阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务,完善的售后,赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司“先进单位”“质量信得过单位”北京市政府指定供应商。
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蓄电池的参数分别为:容量,放电电流,蓄电池电压。其他是工作温度,和型号。
1、电池电动势、开路电压、工作电压
2、容量。电池容量是指电池储存电量的数量,以符号C表示。常用的单位为安培小时,简称安时(Ah)或毫安时(mAh)。
3、内阻。电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻,极化内阻又包括电化学极化与浓差极化。
4、循环寿命。蓄电池经历一次充电和放电,称为一次循环(一个周期)。在一定放电条件下,电池工作至某一容量规定值之前,电池所能承受的循环次数,称为循环寿命。
5、能量。电池的能量是指在一定放电制度下,蓄电池所能给出的电能,通常用瓦时(Wh)表示。
6、储存性能。蓄电池在贮存期间,由于电池内存在杂质,如正电性的金属离子,这些杂质可与负极活性物质组成微电池,发生负极金属溶解和氢气的析出。
电池发热有何害处?车用电池无论在使用中还是在充电中,允许有小的发热,但不允许异常发热。异常发热明显的,用手抚摸电池外壳即能有明显感觉。发热对电池有害。发热首先会使电解液水分蒸发并逐渐干涸,继而充电效率降低、板变形、内阻增加、机械部件氧化加速、烧坏板或隔离物,表现在电池容量降低、寿命缩短。电池放电发热的原因有那些?放电发热原因:放电过快,有可能是电池容量小,放电电流长时间超过0.5C。这里着重强调:短途行驶后,电池虽然消耗一定的电量,但静止以后,电池有一个恢复过程,板的电化学过程仍然继续进行,因此电压会有所回升,但并不意味着容量回升;相反,长途行驶时路途不停车,板的电化作用与电能的消耗同时进行,这会有三种情况出现:
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电动自行车的电机、电池、控制器和充电器统称为电动自行车的“四大件”。电动自行车电机分有刷和无刷两种电动自行车电机的额定功率大部分为150-180W之间,而常用功率经常是100W左右,*大功率则可达到250-350W,个别电机能达到400W以上。根据有关规定,电动自行车驱动电机的额度功率,连续输出功率应不大于240W。电机有一个*佳工作点,在这个工作点上,电机的实际效率大约接近额定功率的60-70%,而此时的电流也接近额定值的60-70%,如果电机功率是180W,则36V电机额定电流是5A,24V电机额定电流是7.5A.
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二次电池的共同特点 充电时负产生气体,包围住负,使电子不能到达负进行电化反应,不仅影响充电效率,还造成板发热、电解质蒸发干涸,浓度变化。铅酸电池电解液水分蒸发变浓,会促进板的硫化,充电效率降低,容量下降,*后造成电池报废电池都不应当过放, 过放是以减短寿命为代价的,放电以不低于放电终止电压为准。对电池不利的因素很多,主要发生在充放电阶段。“二超”放电阶段主要是放电电流超值,即长期超过允许电流值放电;放电的**个问题是过放电,即超过电池允许的放电量,叫做“二超”,对电池寿命有害。
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