关于艾诺斯蓄电池

　　早在1891年就开始生产各种蓄电池，是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展，已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.（Recombination Electrolyte）再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能，还增强了产品的环保特性，因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外，艾诺斯的产品如NexSys®， Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。

　　如何选择汽车用蓄电池？

　　常用汽车电瓶型号规格是6-QAW-54a，6表示由6个单格电池组成，Q表示蓄电池的用途，A和W表示蓄电池的类型，54表示蓄电池的额定容量为54Ah，角标a表示对原产品的次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。汽车蓄电池的选择依据:性能:好选择一款能够适应多种环境的蓄电池。寿命:接换一个寿命更加持久的蓄电池。品牌、服务和口碑:品不仅要选质量好的电池，同时也要比服务、比品牌。汽车电瓶该怎么选？使用时效，蓄电池跟很多产品是有保质期，在购买选购时好能够买产品。规格以及外形尺寸应该和汽车型号相匹。汽车蓄电池的选择重在“强、多、稳、低”。首先:蓄电池的启动电流要强，这直接影响车载电器和动力系统。其次:蓄电池的启动次数要多，这意味着蓄电池的使用寿命和产品性价比较高。汽车蓄电池的选择依据:看蓄电池性能:虽说中国有些地区的四季温差没有那么大，但是一到冬季天冷的时候汽车打火速度也会受到影响，汽车蓄电池的启停性能也会因为温度的原因受到一定限制。汽车蓄电池。首先看原车是12v还是24伏的。确定好之后，看原来蓄电池的一个容量是多少安的。第三，根据需电瓶底座的大小。坐上这三个因素就可以选择蓄电池了，然后就是品牌。尽量选，质量有用的时间长。

　　电池寿命和失效的原因？

　　板腐蚀，电池板发生腐蚀，导致电池失效。板栅腐蚀的因素:参数设置不合理，充电电压过高，电池过充电，板栅腐蚀速率越快。电池使用环境温度过高，腐蚀速度加快。电解液密度越高，板栅腐蚀速率越快。 板栅合金材质不纯，或铸造工艺不合理，板栅内部存在气孔。板栅厚度设计太薄，设计板栅厚度应高于3.0 mm。热失控，电池工作环境温度过高或充电电压过高，没有配置温度补偿功能，蓄电池内部温度升高，电池内阻下降，充电电流又升高，电池内阻进一步降低，形成恶性循环，图10为某蓄电池机房空调长时间故障导致电池热失控起火案例。

　　影响电池容量的因素是什么？

　　电池充满电时，在允许放电范围内向外输出的电量，单位为安培小时(ah)。为了准确表达电池的准确容量，应规定电池的放电条件。在一定的放电条件下，电池容量可分为额定容量和起动容量。

　　(1)额定容量

　　当充满电的电池电解液的平均温度为25时，以20小时的速率放电的电流继续放电，直到电池电压下降到1.75V比如电解液平均温度为25时，以4.5A的电流连续放电20小时，电池电压降至1.75V，额定容量为q=4.520=90(ah)。

　　(2)启动能力

　　室温下的启动容量是在25的电解液温度下，以5分钟的速率将放电电流连续放电至规定的终止电压时的功率输出。(6V电池为4.5V，12V电池为9V)低温启动容量:电解液温度为-18，以3倍额定容量的电流连续放电至规定的终止电压时的放电容量。(6V电池3V，12V电池6V)。影响电池容量的因素

　　对于影响锂离子电池低温性能因素？

　　电解液对锂离子电池低温性能的影响大，电解液的成分及物化性能对电池低温性能有重要影响。电池低温下循环面临的问题是:电解液粘度会变大，离子传导速度变慢，造成外电路电子迁移速度不匹配，因此电池出现严重化，充放电容量出现急剧降低。尤其当低温充电时，锂离子很容易在负表面形成锂枝晶，导致电池失效。电解液的低温性能与电解液自身电导率的大小关系密切，电导率大电解液的传输离子快，低温下可以发挥出更多的容量。电解液中的锂盐解离的越多，迁移数目就越多，电导率就越高。电导率高，离子传导速率越快，所受化就越小，在低温下电池的性能表现越好。因此较高的电导率是实现锂离子蓄电池良好低温性能的必要条件。电解液的电导率与电解液的组成成分有关，减小溶剂的粘度是提高电解液电导率的途径之一。溶剂低温下溶剂良好的流动性是离子运输的保障，而低温下电解液在负所形成的固体电解质膜也是影响锂离子传导的关键，且RSEI为锂离子电池在低温环境下的主要阻抗。