详细说明
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产品参数
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品牌:艾诺斯
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容量范围:31ah-190ah
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链接方式:前置端子连接
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寿命:12年
- 产品优势
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产品特点:
PowerSafe V-FT电池受益于EnerSys的最先进的薄板纯铅制造平台。单体电池采用气体重组技术设计,通过控制充电过程中氢和氧的演变,不需要定期加水。正极板产生的氧气通过微孔分离器扩散到负极板,并通过电池内的一系列化学反应,重新组合形成水。每个电池都包含自己的安全阀,当电池内压力升高时,允许气体可控释放。
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服务特点:
原装进口,保证正品
关于艾诺斯蓄电池
早在1891年就开始生产各种蓄电池,是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展,已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.(Recombination Electrolyte)再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能,还增强了产品的环保特性,因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外,艾诺斯的产品如NexSys®, Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。
Cell 电芯怎么样?
电池包内的小能量单元,它的电压取决于它内部的化学成分。电芯和电池是不一样的概念,只不过通常也会被混着说;通常有一次性电芯(primary)以及可充电电芯(rechargeable)。电池或者电池包Battery pack,由多个电芯cell串并联而成。Nominal voltage 额定电压以及Nominal capacity额定容量,随着电芯出厂的标称电压(V)和容量(Ah或者mAh),一般锂离子电芯的额定电压都>3V。铅酸电池的电压平台较低,一般为2V,单体大电压为2.4V。锂电池的电压平台较高,三元锂电池的单体标称电压为3.7V,磷酸铁锂电池的单体标称电压为3.2V。三元锂电池工作区间:2V-4.2V。磷酸铁锂电池工作区间:2V-3.65V
空调故障导致电池热失控?
引起电池热失控的原因:环境温度过高;电池参数设置不合理,导致电池过充电。阀失效,电池内部压力过大。电池安装时,中间需要预冷散热通道,小不得少于10mm。正板泥化脱落,泥化原因:电池充放电过程中,正活性物质在PbO2和PbSO4之间转化。正反应物的体积变化,PbSO4体积是PbO2体积的2.68倍。正活性物质是坚硬的网络结构,正活性物质的体积在不断反复收缩和膨胀,就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐减弱,造成正活性物质泥化。影响因素:频繁放电,加速正活性物质的体积膨胀和收缩,从而导致电池板的软化。参数设置不合理,电池过充电或过度放电,正活性物质体积变化过大,加快活性物质软化速率,提前失效。
如何选择汽车用蓄电池?
常用汽车电瓶型号规格是6-QAW-54a,6表示由6个单格电池组成,Q表示蓄电池的用途,A和W表示蓄电池的类型,54表示蓄电池的额定容量为54Ah,角标a表示对原产品的次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。汽车蓄电池的选择依据:性能:好选择一款能够适应多种环境的蓄电池。寿命:接换一个寿命更加持久的蓄电池。品牌、服务和口碑:品不仅要选质量好的电池,同时也要比服务、比品牌。汽车电瓶该怎么选?使用时效,蓄电池跟很多产品是有保质期,在购买选购时好能够买产品。规格以及外形尺寸应该和汽车型号相匹。汽车蓄电池的选择重在“强、多、稳、低”。首先:蓄电池的启动电流要强,这直接影响车载电器和动力系统。其次:蓄电池的启动次数要多,这意味着蓄电池的使用寿命和产品性价比较高。汽车蓄电池的选择依据:看蓄电池性能:虽说中国有些地区的四季温差没有那么大,但是一到冬季天冷的时候汽车打火速度也会受到影响,汽车蓄电池的启停性能也会因为温度的原因受到一定限制。汽车蓄电池。首先看原车是12v还是24伏的。确定好之后,看原来蓄电池的一个容量是多少安的。第三,根据需电瓶底座的大小。坐上这三个因素就可以选择蓄电池了,然后就是品牌。尽量选,质量有用的时间长。
测试电池容量之电池内阻测量法
电池内阻反映了电池与外部电路的电流传递能力,因此也是判定电池容量的一种方法。通常,内阻越小的电池输出电压稳定,容量也越大。在测试时,需要选择对应电池类型的内阻表,将电池性与测量仪器相连,在稳定状态下进行测试。无论采用何种方法测试电池容量,都需要注意以下几点:
1. 首先需要确保测试所使用的工具和仪器具有准确的性能。
2. 充满电的电池需要在室温下静置10分钟后再进行测试以达到佳效果。
3. 在测试时要减小测试误差,需要进行多次测试取平均值,这样能够更加准确地评估电池容量。
在现代生活中,电子设备层出不穷,电池也成为了人们生活和工作中必不可少的配件。为了确保电池的稳定表现和正常使用寿命,对电池容量的测试是必不可少的。以上列举了三种主要的测试方法,但在实际操作中,应根据不同的情况选择适合的测试方法,并确保测试结果的准确性和稳定。
锂离子电池正材料的低温特性是怎么样的?
层状结构,既拥有一维锂离子扩散通道所不可比拟的倍率性能,又拥有三维通道的结构稳定性,是早商用的锂离子电池正材料。其代表性物质有LiCoO2、Li(Co1-xNix)O2和Li(Ni,Co,Mn)O2等。谢晓华等以LiCoO2/MCMB为研究对象,测试了其低温充放电特性。结果显示,随着温度的降低,其放电平台由3.762V(0℃)下降到3.207V(–30℃);其电池总容量也由78.98mA·h(0℃)锐减到68.55mA·h(–30℃)。尖晶石结构正材料的低温特性,尖晶石结构LiMn2O4正材料,由于不含Co元素,故而具有成本低、性的优势。然而,Mn价态多变和Mn3+的Jahn-Teller效应,导致该组分存在着结构不稳定和可逆性差等问题。彭正顺等指出,不同制备方法对LiMn2O4正材料的电化学性能影响较大,以Rct为例:高温固相法合成的LiMn2O4的Rct明显高于溶胶凝胶法合成的,且这一现象在锂离子扩散系数上也有所体现。究其原因,主要是由于不同合成方法对产物结晶度和形貌影响较大。