详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
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服务特点:
公司成立于2014年,是一家致力于UPS电源,山特UPS电源,艾生UPS电源,APC UPS电源,梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理,沈阳松下蓄电池,赛特蓄电池华北区总代理,阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务,完善的售后,赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司“先进单位”“质量信得过单位”北京市政府指定供应商。
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铅酸蓄电池的工作原理
铅酸蓄电池一般为12V标称电压。它由6个单元电池串联组成,每个单元电池的输出电压大约为2.1V,共计输出12.6V的电压。
铅酸蓄电池含有硫酸电介质、海绵状铅电极(Pb)和过氧化铅电极(PbO2)。当负载接在电池端子上时,电子就通过负载从海绵状铅电极向氧化铅电极运动,直到电极完全放电。放电时间取决于硫酸浓度的下降情况和每个极板上所覆盖的硫酸铅数量。
电池的好坏可以用液体比重计通过测量电解液的比重来测量。物质的比重(也称相对密度)定义为:物体给定体积的重量与4℃时等体积的纯水的重量之比。对于完全充电的电池,它的比重应该介于1.28~1.30之间。当比重下降大约1.1时,应该对电池及时充电。
因为铅酸蓄电池是二次电池,所以可以在放电的任何阶段对其充电,这只需在外部端子上接入直流电源,但电源的电流应该从正极流入电池,与接负载时的电流方向刚好相反。充电时能从电极上消除覆盖的硫酸铅,并增加硫酸的浓度。
电池充满后,充电器都应当有显示,一般是红变绿,有的是绿变黄,表示电池基本充满。如果电池在充电时发光管不亮或已经充满而不变颜,原因大多是发光管本身问题或线路问题。有些充电器对某种电池充电时,指示灯长时间不变颜,这种情况大都是充电器工作一段时间,即自行停止,没有电流和电压,这属于电路问题,可能是焊点虚,接触**或元器件失效等。常温状态下正常,温度升高后,开始显现。这种现象有时是逐渐出现,有时是突然出现。电池不能充电或充不满,这会损伤电池,不可马,应及时检查修理使之恢复正常。
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电池长时间工作,输出的工作电流不大于电池额定容量Cx的确/X,X是该项电池额定值下的时率,这是选择的原则。X是2,则应按2小时放电时率;X值是3,则使用时间应按3小时考虑。目前铅酸电池容量有那几种标示方法?目前铅酸电池容量有以下几种标示方法,如C20、C10、C5、C2,分别表示以20h、10h、5h、2h的放电速率放电是和到的实际容量。如果是20h放电速率下的容量,标示应当是C20,C20=10Ah的电池,这是指以C20/20的电流放电20h得到的容量值。换算到C5,即以C20规定电流的4倍放电,容量就只有7Ah左右了,电动自行车行驶一般在1~2h内大电流放电,铅酸电池在1~2h(C1~C2)内放完电,接近于规定电流的10倍,那么它实际能供给的电能只有C20放电容量的50% ~ 54%。电池容量的标示为C2,即以2h放电的速率标示的容量,如果不是C2,则应当进行计算,得出正确的放电时间和容量。以5h放电速率(C5)标示的容量为100%的话,若改为在3h内放完,实际容量只有88%;2h内放完,只有78%;1h内放完,就只剩以5h放电时容量的65%了。标示的容量假定是10Ah。那么现在以3h放电只能得到8.8Ah的实际电量;若是以1h放电,则只能得到6.5Ah的电量,随意缩小放电速率,放电电流>0.5C2不仅容量要比标示的减少,对电池的寿命也有一定的影响。同理,对标示(额定)容量为C3的电池,放电电流为C3/3,即≈0.333C3,如果是C5,放电电流应为0.2C5,类推。
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铅酸蓄电池基本常识什么是放电效率?放电效率是指在一定的放电条件下放电至终点电压所放出的实际电量与额定容量之比,主要受放电倍率,环境温度,内阻等到因素影响,一般情况下,放电倍率越高,则放电效率越低。温度越低,放电效率越低。何为电池的倍率放电?指放电时,放电电流(A)与额定容量(A•h)的倍率关系表示。何为电池的小时率放电?按一定输出电流放完额定容量所需的小时数数,称为放电时率。
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