详细说明
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产品参数
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品牌:艾诺斯
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容量范围:31ah-190ah
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链接方式:前置端子连接
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寿命:12年
- 产品优势
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产品特点:
PowerSafe V-FT电池受益于EnerSys的最先进的薄板纯铅制造平台。单体电池采用气体重组技术设计,通过控制充电过程中氢和氧的演变,不需要定期加水。正极板产生的氧气通过微孔分离器扩散到负极板,并通过电池内的一系列化学反应,重新组合形成水。每个电池都包含自己的安全阀,当电池内压力升高时,允许气体可控释放。
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服务特点:
原装进口,保证正品
关于艾诺斯蓄电池
早在1891年就开始生产各种蓄电池,是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展,已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.(Recombination Electrolyte)再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能,还增强了产品的环保特性,因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外,艾诺斯的产品如NexSys®, Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。
如何选择汽车用蓄电池?
常用汽车电瓶型号规格是6-QAW-54a,6表示由6个单格电池组成,Q表示蓄电池的用途,A和W表示蓄电池的类型,54表示蓄电池的额定容量为54Ah,角标a表示对原产品的次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。汽车蓄电池的选择依据:性能:好选择一款能够适应多种环境的蓄电池。寿命:接换一个寿命更加持久的蓄电池。品牌、服务和口碑:品不仅要选质量好的电池,同时也要比服务、比品牌。汽车电瓶该怎么选?使用时效,蓄电池跟很多产品是有保质期,在购买选购时好能够买产品。规格以及外形尺寸应该和汽车型号相匹。汽车蓄电池的选择重在“强、多、稳、低”。首先:蓄电池的启动电流要强,这直接影响车载电器和动力系统。其次:蓄电池的启动次数要多,这意味着蓄电池的使用寿命和产品性价比较高。汽车蓄电池的选择依据:看蓄电池性能:虽说中国有些地区的四季温差没有那么大,但是一到冬季天冷的时候汽车打火速度也会受到影响,汽车蓄电池的启停性能也会因为温度的原因受到一定限制。汽车蓄电池。首先看原车是12v还是24伏的。确定好之后,看原来蓄电池的一个容量是多少安的。第三,根据需电瓶底座的大小。坐上这三个因素就可以选择蓄电池了,然后就是品牌。尽量选,质量有用的时间长。
蓄电池的基本概念是什么?
阀控密封式蓄电池:蓄电池正常使用时保持气密和液密状态。当内部气压超过预定值时,阀自动开启,释放气体。当内部气压降低后,阀自动闭合使其密封,外部空气进入蓄电池内部。蓄电池在使用寿命期间,正常使用情况下无需补加电解液。铅酸蓄电池:电主要由铅制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。开路电压:电池充满电无负载接入时的端电压。闭路电压:电池工作时电压。 容量:蓄电池能输出的能量。规定放电条件下蓄电池所放出的电量。通常以单位容积的容量或以单位重量的容量进行比较。理论容量-----电池理论上活性物质进行转化所能放出的容量额定容量-----在设计电池时,规定电池在一定放电制度下应能放出的容量,实际容量-----制造出来的电池,在一定放电制度下,电池实际放出的容量
阀控式密封铅酸蓄电池简介?
1.工作原理
a.充放电原理:电池的基本反应是铅(pb),二价铅(pb2+),四价铅(pb4+)之间的转化
放电负:pb----pb2+(氧化),正: pb4+----pb2+(还原)
充电正: pb2+----pb(还原),正: pb2+ ----pb4+ (氧化)
总反应为:PbO2+2H2SO4+Pb = 2PbSO4+2H2O
在铅酸蓄电池中,硫酸与其它电池中电解液不同,它是参与化学反应的。硫酸浓度,质量等参数对反应都有影响进行。
什么磷酸铁锂(LiFePO4)?
磷酸铁锂电池以其的稳定性和性,在许多应用场景中受到推崇,作为锂离子电池家族中的一员,它以磷酸铁锂材料构成的正而著称,具有以下几个显著特点:
使用寿命较长:得益于其的化学和热稳定性,磷酸铁锂电池能够承受更多的充放电周期,从而提供了超越其他电池技术的更长寿命。高性:这种电池对各种温度适应性强,即使在端条件下,例如过充电或过热的情况下,也不容易出现热失控现象,因此在性方面得到了广泛。充电:磷酸铁锂电池可以接受较大的充电电流,这意味着它们能在较短时间内完成充电,适合需要迅速回充的应用场合。环境友好:这类电池不含重金属元素,更加符合趋势,是一种可持续的能源存储解决方案。较低的能量密度:与其他类型的锂离子电池相比,磷酸铁锂电池的能量密度较低,这导致在相同体积或重量下,它们的电能存储量相对较少。
电池的容量与活性物质的数量、电板的厚度、活性物质的孔隙率、电板的结构、生产工艺、放电电流、电解液温度、电解液密度等因素有关。放电电流对电池容量的影响。放电电流越大,电池的容量越低。如果放电电流过大,单位时间内参与反应的活性物质和硫酸的量会增加。由于板孔内硫酸消耗过快,板外硫酸无法渗入板内,所以板孔内电解液密度下降过快,电池端电压下降过快,无法提前达到终止电压。由于硫酸无法渗透到电板内部,反应发生在电板表面,生成的硫酸铅也附着在电板表面,阻碍了硫酸渗透到电板内部,因此电板中的活性物质无法充分利用,电池容量降低。注意事项:用起动机起动发动机时,蓄电池会大电流放电,端电压急剧下降,输出容量降低,容易损坏。所以需要注意的是,启动时间不要超过5秒,两次连续启动的间隔时间要在15秒。